"Лучшая" масштабная модель автомобиля Ваз 2101 | Фирма EVR-mini | Подробный обзор

Здравствуйте, уважаемые читатели. Прошло уже несколько недель с момента публикации видео, в котором мы с вами распаковали две масштабные модели Ваз 2101 от фирмы "EVR-mini". Теперь, когда первые эмоции утихли, можно приступать к осознанному вдумчивому обзору всех мелочей и нюансов этой, по мнению многих, "лучшей" копии легендарной "копейки" в масштабе 1/43.

Сразу оговорюсь, что в первую очередь данный обзор концентрируется на деталях, сборке и окраске, а также на общей схожести модельки и прототипа. Если вы хотите в очередной раз почитать про "задратую жопу" и широкую колею - вам на известный форум, я такими делами не задрачиваюсь, извините. Кроме того, подразумевается, что вы заранее знакомы с брендом "EVR-mini" и творчеством его создателя Ильи - так как для описания сей истории потребуется еще одна отдельная статья, здесь же места на всё не хватит, поймите.

Ваз 2101, вишневая и белая, EVR-mini.

Частично я уже делился своей личной историей в отношении этих изделий в рамках ранее упомянутого видео. Если повторить кратко - да, я давно желал купить "копьё" от "ЕВР", несмотря на то, что терпеть не могу китайские модели (вернее, изготовленные там), однако меня отпугивала стоимость и отзывы покупателей, которые, по моему впечатлению, на 60% были негативными. Пользователи форумов и тематических пабликов чаще всего отмечали следующие недостатки, которые, на мой опять-таки субъективный взгляд, никак не бились с ценой в районе 4 тыс. руб.: следы клея на кузове, криво установленные детали, переразмеренные колеса, потертости на крыше, ляпы китайских пальцев на остеклении и отсутствие деталей.

Неожиданно для меня дело с приобретением "лучшей копейки"сдвинулось с мертвой точки в конце ноября, когда магазины объявили "черную пятницу", под которую попали и заветные "Жигули". Скидка, подчеркну, была настоящей и даже существенной: вместо положенных 3800 - предлагалось заплатить всего 2100. "Это судьба" - подумал я и 2101 в двойном количестве прибыло на мой стол...

Примечательно, что модели "EVR-mini" своей упаковкой хоть немного, но передают элитарный дух настоящего большого "EVR". За просторный лаконичный бокс с подиумом, а также за красивейшую картонную внешнюю коробочку - Илье (как консультанту китайцев) большой лайк, однозначно.

Выбор мой пал на модели в белом и вишневом цвете. Догадываюсь, что камера передает оттенки неточно, поэтому добавлю этот снимок, где цвета на 99% совпадают с реальностью.

Две модели я заказал по двум причинам. Во-первых, держа в голове негативные отзывы покупателей, я ожидал получить брак той или иной степени - значит, чтобы повысить вероятность успеха - необходимо увеличить количество ("может хоть одна из двух будет норм"). Во-вторых, в преддверии Нового Года лишних машинок не бывает - вторую (худшую) всегда можно подарить от всей души и чистого сердца хорошему другу.

Конечно, чтобы минимизировать "косячность" - мною в комментариях к заказу было написано, чтобы упаковщик проверил модели на наличие брака. Известный магазин "Уномаг" ответил "ок" и посылка поехала. В этой связи будем считать, что, во-первых, модели которые демонстрируются в текущей статье - это лучшие образцы-представители моделей фирмы "EVR-mini", а, во-вторых, это показатель работы и отношения к покупателю "профессионального и заслуженного" магазина.

Ваз 2101 вишневая, EVR-mini.

Начнем с вишневой модельки. Первое, что я обнаружил - это реальный подкрас на крыле! То есть при сборке скололи краску и тупо подмазали! Жесть!

Но место имеют и не замаскированные сколы. Вот этот, например, находится над решеткой и, вероятно, появился при ее установке.

Молдинги - вещь хорошая, но только не на темных кузовах. Здесь видна вся прелесть китайской мазни: нижние молдинги кривые, а вокруг них грязь от серебрянки.

Водительская сторона огорчила меня до глубины души. Обе двери напрочь зацарапаны. Как бы я не мучился с полировкой - ничего исправить не вышло.

Уверен, вы замечали, что на торговых площадках есть "копейки" от EVR-mini с разной резиной, которую обозначают словами "старая" и "новая". Так вот в моем случае она "старая". Чем это грозит? А тем, что эти покрышки переразмеренные и визуально делают колеса слишком крупными. Кроме того, есть претензии к их боковому рельефу - он также несколько гипертрофирован.

Последним увесистым недостатком вишневой машинки, доставшейся мне, является продавленное стекло задней правой двери. Исправить это можно разобрав модель. Отмечу, что молдинг вокруг заднего стекла выполнен отлично, что контрастирует с прочими выделенными хромом элементами.

Сейчас поговорим о технологических недостатках, заложенных авторами проекта осознанно. Так, например, жаль, что Илья не рискнул сделать на "копейках" антенну в рабочем положении. Вместо этого нам достается черный кошачий сосок, отлитый вместе с кузовом. В общем-то, технологически заложенных "минусов" всего два: антенна и колеса. Вот другое дело зеркальце - оно классное и совершенно правильного диаметра. Ладно, переходим плавно к "плюсам"...

Мне очень нравятся маленькие отдельные повторители. Им бы еще хромированную окантовку! Но, конечно, все мы понимаем почему ее здесь нет.

Отличное решение отказаться от травленых дворников в пользу пластиковых. Кстати, окантовка лобового - ровная и аккуратная. Получается, не повезло только бокам!

Мордочка "копейки" - это отдельная песня! Очень хорошая песня! Примерно как "Лирика" группы "Сектор газа". Судите сами: здесь и крутейшая решетка со сквозными отверстиями, и ладья, которую можно разглядывать часами, и классный бампер, и оптика какая! Короче, твердый лайк за вид спереди.

Попка в целом сладкая, но здесь опять картину портят номера. Ну, почему это просто тамповка? Ну, почему нет рамки отдельной деталью - простого черного пластмассового квадратика... жалко... В остальном - оптика хороша, бампер класс, шильдик зачетный.

Рассмотрев внешний вид вишневой Ваз 2101 можно сделать промежуточные выводы. Да, косяки по сборке и окраске есть, но, не будем нагнетать, глобальный среди них лишь один - глубокие и заметные царапины на дверях. Остальное - скажем так - заметно лишь при супер внимательном взоре. Также, на мой взгляд, значение имеют осознанно заложенные копеечные упрощения, которых можно было бы и избежать: плоский во всех смыслах задний номерной знак и антенна-сосок. Наконец, к случайным незапланированным просчетам отнесем резину, делающую колеса визуально излишне крупными.

Обособленно я решил поговорить о донышке. О виде снизу уже упоминалось в начале статьи, когда речь зашла о креплении модели к подиуму. Как вы сами видите - отверстий многовато. Увы, "дырки" прерывают кардан, пробивают бензобак и переднюю защиту. Повторюсь, никуда от такого положения вещей не деться, но в изящности машинка сильно теряет. Может можно было придумать что-то более скромное и менее заметное? Я не знаю, так как мой уровень - "Агатовские" обрубки.

Не смею пройти мимо салона - он неоспоримо шикарен для машинки за 2-4 тыс. руб. Тут даже слов не нужно, просто откройте фото и рассмотрите.

С "вишенкой" закончили, переходим к белой "копейке", которую, скажу вам по секрету, я и решил оставить в своей коллекции. Значит, белая модель удалась китайцам лучше? Сейчас узнаем.

Ваз 2101 белая, EVR-mini.

Единственный повод придраться к белой машинке - лишайное пятнышко на крыше. Как и на вишневой, как и на всём тираже "копеек" - лишай здесь возник благодаря неудачной упаковке - а именно пластиковому бесполезному вкладышу. Уверен, если Илья добьется выпуска в Китае второй модели - там упаковка будет исправлена.

Мои родственники женского пола заметили одну важную вещь, посмотрев на обе модели: на белых "Жигулях" совершенно теряются хромированные молдинги. Да, это так, но тут есть как свои "плюсы", так и "минусы". "Минус", соответственно, в том, что на общем фоне теряются молдинги (в первую очередь боковые), создающие ощущение высокой детализированности, а "плюс" заключается в маскировке по-китайски кривых подкрасов этих самых молдингов. Как-то так - настоящая палка с двумя концами.

Сзади проявляется кое-что нехорошее свойственное светлым краскам - кузов производителю пришлось немного подзалить, поэтому местами расшивка "покинула чат".

Текущее фото отлично демонстрирует потерянность боковых молдингов и некоторую залитость краской. Мое мнение - это лучше, вы можете не согласиться. Кстати, существует же еще одна причина определившая мой выбор - белый цвет более жизненный, мне не довелось в жизни встречать вишневые "копейки", а вот белых было достаточно.

Завершим расхламление одним смешным нюансом "белоснежки" - я даже не знаю как прокомментировать это... Лишний молдинг под задним стеклом, еще и жирный такой.

Друзья, мое видение модели Ваз 2101 от "EVR-mini" является таковым. На изложенное мнение оказали влияние, как было отмечено выше, сотрудники магазина "Уномаг", которым выпала честь выбрать для меня экземпляры без брака - следовательно, то, что показано выше - это лучшие представители бренда "EVR-mini". По идее, должно быть так, но как есть на самом деле - Бог знает.

В любом случае - данная машинка уже давно не новинка, кто хотел - уже купил, поэтому этот обзор очередной "камешек в пустоту", хотя, возможно, кому-то и было полезно... ну, а наблюдателям за нашим хобби просто интересно. Надеюсь! До встреч!

Еще раз ссылка на видео с первыми впечатлениями от "EVR-mini".