На фоне западных санкций РФ купила более сотни танкеров для продажи нефти и поставок в Турцию, Китай и Индию, сообщает Financial Times со ссылкой на опрошенных аналитиков и судовых брокеров.
Руководитель отдела исследований Braemar Ануп Сингх рассказал изданию, что в реестрах выросло число неназванных или новых покупателей танкеров. По его словам, танкерам, как правило, 2–15 лет, их планируется списать в ближайшие несколько лет.
Сингх при этом отметил, что с покупателями брокеры давно работающие в этой сфере, не знакомы и поэтому они уверены, что большинство этих судов предназначены для РФ.
По данным Braemar, в 2022 году связанные с Россией операторы закупили 109 кораблей для России - напрямую либо через посредников. Это 29 супертанкеров (VLCC), каждый может перевозить более 2 млн баррелей нефти, 31 танкер размером Suezmax, способные перевозить около 1 млн баррелей нефти и 49 танкеров Aframax, которые перевозят до 700 тысяч баррелей.
В Гарвардском центре Дэвиса также заметили, что в последние месяцы состоялось большое число сделок с неназванными покупателями. Эксперт по российской нефти Крейг Кеннеди заявил, что через несколько недель после продажи многие танкеры «оказываются в России». При этом он считает, что не все суда, купленные анонимными или малознакомыми для брокеров покупателями, могут предназначаться для РФ.
Автор: Лина Панченко