С наступлением морозов, многие и я в их числе, стали замечать, что печка автомобиля плохо справляется со своей функцией или не справляется вовсе.
В этой статье я хочу рассказать, что необязательно тратить деньги на покупку нового радиатора печки, а достаточно просто промыть его и результат будет намного лучше.
А ведь на многих авто, произвести замену радиатора печки действительно не так уж и просто.
Промыть радиатор печки действительно можно и я хочу сказать, что это не сложно, ведь демонтаж его вовсе необязателен.
Для начала, нужно прогуляться до магазина и приобрести следующие товары:
- Лимонная кислота (для добавления в воду, ведь промывать мы будем именно ей)
- Марля (будет использоваться как фильтрующий элемент от шлака и грязи)
- Шланг (диаметр подбирайте по вашему радиатору печки, а длину берите на свое усмотрение, чем длиннее, тем удобней будет)
- Дополнительный насос отопителя (подойдет ГАЗелевский, да и стоит он не так дорого)
Для насоса еще понадобится аккумулятор, чтобы запитать его.
- Врезка (нужна для того, чтобы насос напрямую соединить с емкостью(в моем случае это ведро))
После покупки всех товаров, можно собирать конструкцию.
Для начала мы установим врезку как можно ближе к днищу ведра, чтобы вода из него попадала напрямую в насос самотеком.
После чего соединяем шлангом насос с ведром именно так, как показано на картинке, торцевой частью насоса к ведру.
Это отверстие подача в насос.
Отсоединяем патрубки подачи и обратки от радиатора печки.
Подача расположена обратки
Тут очень важно!
Нам нужно соединить шлангом насос с обраткой радиатора печки. Промывать будем в обратную сторону для лучшего эффекта.
Закрепляем на ведре марлю и кладем на нее шланг проведенный от подачи радиатора печки.
Теперь все готово.
Кипятим воду (горячей водой намного быстрее и лучше промоется), выливаем в ведро, растворяет в ней лимонную кислоту и запитываем насос.
Плюс от аккумулятора проводим на фишку, а минус на корпус.
Важно!!
Насос 12V
Промываете до того момента, пока все шлаки и грязь не выйдут на марлю.
Операцию можно повторить для того чтобы убедиться, действительно ли вся грязь вышла.
После того как вся грязь вышла, делаете тоже самое, только с содой, чтобы погасить лимонную кислоту.
Содой можно промыть около 10 мин.
Затем промываете просто кипятком, тоже около 10 мин, и все.
Результат должен вас порадовать!
Если было интересно или полезно, поставь лайк и подпишись на канал — Подписаться
Другие статьи моего канала:
- Как я выбираю омывающую жидкость
- Как я понял, что у меня вышел из строя термостат
- Как определить из-за чего дымит двигатель и расходует масло. Кольца или колпачки?