Автоконцерн LADA создаёт не только новые автомобили для среднего класса, но даже машины премиум-класса и спорткары. Немногие знают, что в России выпускаются такие автомобили, как Aurus-4124 Комендант (позиционируется в качестве правительственного авто), современный кроссовер Marussia F2 и настоящий гоночный болид LADA Revolution I-III.
Основываясь на отзывах специалистов и тысяч водителей, чтобы определить самый надёжный российский автомобиль. Современные автомобили, выпускаемые под торговой маркой LADA, уже давно сложно назвать отсталыми от европейских конкурентов. Стереотипы, что отечественные машины оставляют желать лучшего, уходят в прошлое, благодаря таким моделям, как:
- Lada Granta.
- Lada Vesta.
- ГАЗ 31105 «Волга».
- UAZ Hunter.
- Lada Largus.
Каждый из этих автомобилей достоин звание самого надёжного транспортного средства российского автопрома.
Lada Granta
Народный автомобиль стал не только просторнее, но и намного комфортабельнее. В 2022 году один из самых надёжных автомобилей российского автопрома оснащён множеством функций, увеличивающих безопасность всех участников дорожного движения. В разных комплектациях машина дополнена такими опциями, как:
- ABS + BAS для экстренного торможения;
- EBD подушки безопасности водителя и пассажира;
- крепления детских кресел ISOFIX;
- иммобилайзер;
- Штатная сигнализация
Автомобиль показывает отличные характеристики управляемости как во время езды в сухую, так и мокрую погоду, шустро реагируя на руль. При этом водитель и пассажиры неплохо защищены в салоне, благодаря применению высокопрочных сплавов металла, делающих машину устойчивой к столкновениям.
Lada Vesta
Модель Lada Vesta класса «В+» – флагман отечественного автоконцерна, который после рестайлинга стал ещё лучше. Её преимуществами стали не только диодная оптика, современная мультимедиа и новые опции, но также повышенная безопасность пассажиров и водителей. Теперь эта российская машина носит звание еще и одной из самых надёжных, благодаря:
- Оцинкованная внешняя кузовная панель и крыша.
- Качественное лакокрасочное покрытие.
- Активная разметка в камере заднего вида.
- Увеличенная обзорность.
- Хорошая управляемость благодаря энергоёмкому шасси с хорошей плавностью хода.
Большое количество рулевых настроек позволит максимально наладить автомобиль «под себя» и с комфортом ездить по любому покрытию. Будучи адаптированным под реалии отечественных дорог, производитель оснастил транспортное средство клиренсом 178 мм, что является практически рекордом среди автомобилей подобного класса. Также доработана ходовая часть, которая по качеству соответствует европейским стандартам.
ГАЗ 31105 «Волга»
ГАЗ 31105 «Волга» — классика отечественного автопрома, которая до сих пор находит своих поклонников. Это одна из самых надёжных российских машин, которая отличается:
- бесшкворневой подвеской (не нуждающейся в шприцевании);
- стабилизаторами поперечной устойчивости;
- современной КПП.
Несмотря на то, что последний автомобиль этой марки вышел с конвейера в 2007 году, он до сих пор пользуется популярностью у опытных водителей и считается одним из самых надёжных.
UAZ Hunter
UAZ Hunter – автомобиль, который по своей сути просто не может быть не надёжным. Он создавался специально для самого экстремального бездорожья и широко используется спецслужбами и армией России. Последняя модель 2020 года выпуска оснащается:
- цельнометаллической крышей;
- модернизированным силовым агрегатом (80 л. с.) с эластичной подвеской и 5-ступенчатой МКПП;
- замкнутой системой охлаждения;
- гидроусилителем руля;
- безопасной «разрезной» рулевой колонкой;
- цельным ветровым стеклом
Hunter – специализированная машина, предназначенная для выполнения определённых задач, а потому внутренний комфорт в ней играет мало роли. Зато по надёжности и проходимости в России равных ей не найти.
Lada Largus
Модель Lada Largus – машина С-класса, которая одинаково хорошо справится с задачами семейного автомобиля и коммерческого компактвена. Её ещё называют «машиной для трудоголиков», благодаря возможности принять на борт большое количество груза. Назначение автомобиля просто обязывает его быть надёжным, что и учли конструкторы при его создании, оснастив автомобиль:
- переднеприводной платформой B0 производства Renault-Nissan;
- классическими стойками МакФерсон спереди;
- полунезависимой U-образной балкой сзади;
- рулём со схемой «шестерня-рейка»;
- гидроусилителем;
- передними дисковыми вентилируемыми тормозами и задними – барабанными;
- антиблокировочной системой ABS.
Благодаря этим характеристикам Lada Largus составила прямую конкуренцию французскому Renault Dokker, который хоть и является несколько более эстетичным, зато для российских дорог не может похвастаться такой практичностью.