Казань омывается двумя крупными реками: Казанкой и Волгой. Да, именно в таком порядке, потому что Казанка всегда перед глазами, широка, мостами и набережными обихожена, а Волгу, если специально не искать, можно и не увидеть за всё время пребывания в Казани. Но если искать... А искать ее стоит: ведь по ней можно прогуляться на катере в хорошую погоду, или сплавать на ракете до Чебоксар всего за три часа, к примеру - но тоже в хорошую погоду. В шторма водные рейсы отменяют, как везде. Но если плыть никуда не хочется, а в районе Речного порта вы таки оказались - случайно или закономерно - то можно просто пройти на пристань и поглядеть на кораблики )
Кораблики, как Волге и приличествует, там размера XXL: круизные теплоходы прибывают по несколько штук в день и швартуются "бутербродиком" за неимением достаточной длины пристани, то есть по двое или по трое. Туристы с самого дальнего, чтобы попасть на берег, переходят по трапам с одного корабля на соседний, и так далее. Все туристы отмечены специальными браслетиками - чтобы вахтенные матросы у сходней могли своих от приблудных отличать и несанкционированный доступ пресекать - а заодно спасать рассеянных пассажиров чужого теплохода от поездки в Пермь вместо Астрахани )
Чуть дальше - деловая часть порта, но насколько она загружена - неизвестно, потому что в городе периодически поднимаются разговоры о том, чтобы дать Казани цивильный выход к Волге, и даже, по-моему, началось строительство жилых кварталов - за счет сноса неиспользуемой части портовых сооружений.
И вообще, пока создается впечатление, что лучшие дни порта позади: рейсов мало, и здание вокзала закрыто для пассажиров: огромная постройка для той струйки пассажиропотока, что имеется сейчас (туристов в многопалубных теплоходов, что швартуются на день и уходят с закатом, не считаю) явно велика, парк катеров старый, рейсов мало, и даже от и до Чебоксар ракетами возит чувашское речное пароходство. И в Свияжск - остров-град, где монастырей едва не больше, чем домов, а туристов давно уже больше, чем местных, попасть проблема, хотя было больше бы рейсов - нашлись бы пассажиры. Пока же туда возят, в основном, только туроператоры по цене половины экскурсии в Йошкар-Олу. Короче, есть куда расти и где работать - было бы желание.
А на теплоходики таки сходите, поглядите )
