Компания Opel подтвердила выход полностью электрического варианта Astra-e на 2023 год во время премьеры модели в Рюссельсхайме в рамках своей стратегии, направленной на то, чтобы к 2028 году стать полностью электрическим брендом в Европе.
Технически Astra Electric практически идентична Peugeot E-308. На передней оси установлен электромотор с отдачей 156 л.с. и 270 Нм: повышенный крутящий момент — чуть ли не единственное значимое отличие от французского родственника (у него 260 Нм). Впрочем, мотор может выдать эти параметры только в ездовом режиме Sport, а в пресетах Normal и Eco показатели снижены.
Снаружи и в салоне Astra Electric почти ничем не отличаются от других версий, хотя батарейные машины предложены только в богатых комплектациях с матричными фарами, десятидюймовым приборным экраном и другим оснащением. Стандартные 18-дюймовые колеса имеют оригинальный дизайн. А в плане практичности Astra Electric идентична гибриду: например, багажник универсала вмещает от 516 до 1553 литров (без учета подполья), тогда как у бензиновых и дизельных версий он рассчитан на 597—1634 литра.
Astra шестого поколения должна была появиться в России до конца 2022 года – об этом представители Opel объявили в начале года на пресс-конференции, посвященной новинкам. Однако уже весной Stellantis поставил на паузу бизнес в стране, так что Астра до нас так и не добралась.
В Европе продажи новых электромобилей начнутся в 2023 году — хэтчбек появится на рынке летом, а универсал выйдет на рынок к концу следующего года. Напомним, осенью 2022 года состоялась премьера электрических версий Peugeot e-308, с которыми новинка технически унифицирована.
