Приветствуем вас, подписчики и гости канала. Долгое время мы были в застое и не могли решить развивать канал дальше или нет. Но все же вернулись
Сегодня хотим рассказать о модели, которая по своей сути является "долгожителем" в коллекции "Pet.no-models".
Модель появилась в далеком 2004 году, (примерно в один год с появлением реального автомобиля) и речь идет о Mercedes-Benz C-Class SportCoupe (CL203) от Welly, масштаб 1:38 представлена в черном цвете.
Эта модель, своеобразная память о детстве, нашел ее дома в каком-то старом хламе. К сожалению жизнь изрядно потрепала Мерседес и у модели были некоторые повреждения, а именно оплавлено остекление, потерты диски (будет видно на фото).
Долгое время размышлял по поводу восстановления и модель просто пылилась на полке. Но решение пришло "откуда не ждали", Летом прошлого года, приобрел по сходной цене несколько моделей, среди которых оказался такой же CL203 только белый, у данного экземпляра, "поплыли" диски, видимо от старости, треснуто остекление багажника, но в остальном в сохранности (фото в паре).
И вот спустя время руки дошли, собрать ОДИН - но хороший.
Историческая справка по из материалов https://www.drom.ru
Рестайлинговая версия C-Class SportCoupe (CL203) была представлена Mercedes-Benz в 2004 году. Автомобиль получил новую переднюю оптику, бампер, решетку радиатора. Слегка модернизированы задние фонари. Новые биксеноновые фары дополнены функцией освещения поворотов. Изменения затронули салон: модифицирована приборная панель и центральная консоль, улучшена отделка, добавились новые опции, в частности, поддержка DVD и новая мультимедийная система с большим цветным экраном. Для лучшей управляемости перенастроена подвеска. Линейка двигателей получила модернизированные и новые агрегаты. От седана и универсала эта трехдверная модель (фактически речь идет о хэтчбеке) отличается более коротким кузовом. Она не имела самой мощной модификации с двигателем V8, но могла похвастать доступной ценой, а также прекрасной управляемостью, особенно в комплекте со спортивным шасси.
Интерьер SportCoupe CL203 выглядит современно и спортивно. После рестайлинга он был слегка улучшен: появилось новое трехспицевое рулевое колесо с серебристыми кнопками, стало больше функций комфорта. Стандартная комплектация SportCoupe для российского рынка предлагала внушительный список установленных и дополнительных опций. По умолчанию автомобиль предложит электро-зеркала, климат-контроль, электрические стеклоподъемники и бортовой компьютер. За доплату можно было получить литые диски, электропривод передних сидений, память настроек, систему навигации и функцию громкой связи, двухзонный климат-контроль, кожаную или комбинированную обивку сидений и прочее.
SportCoupe CL203 (2004-2008) на российском рынке представлены преимущественно в бензиновых версиях. Начальной здесь выступает модель C180 Kompressor с наддувным 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем M271 мощностью 143 л.с.: максимальная скорость — 223 км/ч, разгон с места до 100 км/ч — за 9,7-9,9 секунды в зависимости от трансмиссии (6-ступенчатая механика или 5-ступенчатый автомат). Другие варианты с моторами этой серии также включают модели C200K (1,8 л, 163 л.с.) и C230K (1,8 л, 192 л.с.), последняя имеет «максималку» в 240 км/ч, разгон до «сотни» за 8,1 сек. В 2005 году появились новые модели с двигателями V6 M272: C230 (2,5 л, 204 л.с.) и C350 (3,5 л, 272 л.с.), демонстрирующие прекрасные динамические показатели: максимальная скорость — 250 км/ч (ограничена электроникой), разгон 0-100 км/ч — за 8,2 и 6,4 секунды. Что касается расхода топлива, то дизельная модель потребляет в среднем 6,2-6,7 л/100 км. Бензиновые — 8,4-9,7 л/100 км. Объем бака — 62 литра.
Купе C-Class CL203 имеет переднюю подвеску типа МакФерсон с винтовыми пружинами, телескопическими газонаполненными амортизаторами и стабилизатором. Задняя подвеска многорычажная. В качестве опции предлагалась спортивная подвеска. Рулевой механизм — с гидроусилителем (в спортивном пакете — с переменным коэффициентом в зависимости от угла поворота рулевого колеса). Тормоза дисковые на всех колесах (передние вентилируемые). Размеры кузова купе: 4343 x 1728 x 1406 (на 180 мм короче седана и на 20 мм ниже), колесная база — 2715 мм, радиус разворота — 5,4 м. Багажник имеет объем 310 литров и стандартную длину 810 мм, складывающиеся задние сиденья позволят увеличить полезный объем до 1100 литров.
Благодарю за внимание!
Историческая справка взята из материалов https://www.drom.ru