Д
Д
обрый день дорогие соотечественики. Данную статью пишу в первый раз сразу хочу предупредить что она может быть написанна немножко и коряво. Поэтому прошу Вас сильно строго не судить. А написать её захотелось после посещения Казанского вокзала в столице нашей Родины городе Москва. Был я проездом на этом вокзале уже не в первый раз. Вокзал конечно поражает своей архитектурой, лаконичностью объявлений хотя бывает и не разберешь порой что пытаются донести до пассажиров дикторы. Порождает обилие торговых точек на территории вокзала. Это конечно хорошо.... Во время ожидания можно без проблем перекусить и взять что либо в дорогу. Вроде бы всё хорошо видна забота о пассажирах но во всём этом есть и ложка дёгтя... Не знаю как было во времена СССР, я не был на данном вокзале в течение благословенные времена, но с 2000 года мне приходится путешествовать по стране и за 22 года есть с чем сравнить. Да на вокзале пропали бомжи, пропали цена не усиленны меры безопасности и на каждом входе в здание вокзала досмотр и как писал выше точки общепита но это не всё что нужно для пассажиров. Вот ситуация: человек едит транзитом у него пересадка на данном вокзале более 4 часов ему необходимо где-то отдохнуть а вот мест для отдыха на всех не хватает. Даже молодым в такой ситуации приходится не легко, а что говорить о пожилых пассажирах, о пассажирах с детьми? Да есть комнаты отдыха, есть зоны отдыха так сказать повышенного комфорта но жто всё платное. Я понимаю что вокзалам надо как-то зарабатывать но и об удобстве пассажиров не нужно забывать . Да и Вокзалы принадлежат РЖД единственному монополисту в области железнодорожных перевозок. Не ужели с учётом стоимости белетов РЖД содержание вокзалов не рентабельно. Вот пока писал данную статью среди пассажиров произошёл скандал. Да и температурным режимом в здании явно проблемы.
Вот мне и интересно когда мы придём к тому что-бы пассажиры были теми к лентами о которых заботятся, а не обирают по всему пути следования.?