Железнодорожная сеть Украины с начала российской спецоперации разрушена более чем на 40%, но "Укрзализныца" продолжает работать, заявила первый вице-руководитель комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры Верховной Рады Юлия Клименко."Сказать, что завтра остановится "Укрзализныця", нельзя", - сказала Клименко в эфире телеканала "Рада".По словам депутата, объекты железной дороги Украины имеет "большую мобильность", чем энергетическая инфраструктура, поэтому ликвидировать полностью её "практически невозможно".Ранее директор "Укрзализныця" Александр Камышин заявил, что госкомпания начала использовать дизельные локомотивы, но может перейти и на паровые установки.Владимир Зеленский 1 ноября заявил, что на Украине повреждено около 40% энергетической инфраструктуры, что привело к массовым отключениям электроэнергии.
Железнодорожная сеть Украины с начала российской спецоперации разрушена более чем на 40%, но "Укрзализныца" продолжает работать, заявила первый вице-руководитель комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры Верховной Рады Юлия Клименко.
"Сказать, что завтра остановится "Укрзализныця", нельзя", - сказала Клименко в эфире телеканала "Рада".
По словам депутата, объекты железной дороги Украины имеет "большую мобильность", чем энергетическая инфраструктура, поэтому ликвидировать полностью её "практически невозможно".
Ранее директор "Укрзализныця" Александр Камышин заявил, что госкомпания начала использовать дизельные локомотивы, но может перейти и на паровые установки.
Владимир Зеленский 1 ноября заявил, что на Украине повреждено около 40% энергетической инфраструктуры, что привело к массовым отключениям электроэнергии.