Для сельхозтоваропроизводителей 2022 год выдался крайне тяжелым: резко подорожали корма, удобрения, семена, а также топливо, газ и запчасти. Всё это повлияло на увеличение себестоимости продукции. Правительство Казахстана по сей день ищет пути снижения цен на продукты питания. И, как мы видим, пока безуспешно.
Генеральный директор «Aitas kz» Талгат Алдажаров смотрит в 2023 год с тревогой. Корреспонденту Agroqogam.kz он рассказал, что если ситуация не изменится к лучшему, неизбежно начнется банкротство в сфере сельского хозяйства, и не все фермеры «доживут» до тех времен, когда цены на сельхозпродукцию выровняются.
Надо помочь населению, нежели ограничивать бизнес
«У нас беспрецедентный рост себестоимости уже третий год, но особенно остро это ощущается сейчас. Очень сильно растут средства производства, из-за рваной логистики цены взвинчены на всё. Нам необходимо повышать заработную плату нашим работникам. Плюс еще для казахстанского фермера сказывается, что Россия под санкциями. Мы столкнулись с тем, что конкурируем не только между собой, но еще и с фермерами соседней страны, так как они активно покупают у нас технику и запчасти. У нас не хлеб дорогой, а люди бедные. Поэтому правильнее было бы сфокусироваться на том, чтобы помочь населению, нежели ограничивать бизнес. Все ограничения очень больно сказываются, и до конца государство не осознает, насколько задерживает развитие сельского хозяйства. Мы за то, чтобы этого не было. Когда государство вмешивается в экспорт, у нас начинаются качели на внутреннем рынке. Поэтому важно внедрить систему мониторинга, а то получается, что большинство сложных решений принимается от недопонимания конкретной ситуации. Отчего и возникают постоянные конфликты между экспортерами, сельхозтоваропроизводителями и переработчиками. С одной стороны, есть давление, чтобы экспорт закрыть, потому что нам, якобы, не хватает самим, с другой стороны, говорят, что этого делать не надо. Нет четкого согласия.
По экспорту всё сложно. Этот год был тяжелый. Мы периодически грузим на Центральную Азию, даже в этом году пробовали на Европу, но проблема в том, что как только мы начинаем что-то планировать, неожиданно «прилетают» какие-то ограничения. В этом году были проблемы с получением квот на экспорт пшеницы, у нас контракты слетели. Их распределение было не совсем понятно участникам рынка. Сейчас экспорт открыт, но проблема в логистике: то не хватало вагонов, постоянные очереди, задержки, простои, штрафы, мы практически год не могли грузить подсолнечник, то вроде вагоны есть, но возникла проблема с маневровыми локомотивами. В этом году, вообще, турбулентность высокая.
Продолжение у нас на сайте
#agroqogamkz #agro #agronews