Общее устройство танка Т-80
Отделение управления расположено в передней части корпуса танка и включает рабочее место механика-водителя с органами управления движением танка и приборами для вождения днём и ночью.
Боевое отделение расположено в средней части танка и образовано сочетанием корпуса с башней. В башне смонтирована 125 мм гладкоствольная пушка с механизмом заряжания и спаренный с ней пулемёт ПКТ. В корпусе танка размещена кабина кругового вращения, состыкованная с башней. Справа от пушки в кабине расположено место командира танка с командирской башенкой, слева от пушки — место наводчика. В боевом отделении также находятся различные приборы наблюдения и связи, другое оборудование.
Силовое отделение находится в кормовой части корпуса. В нём продольно расположен газотурбинный двигатель с агрегатами, которые в сборе образуют моноблок. Также в силовом отделении смонтированы агрегаты управления двигателем и трансмиссией, другие узлы, агрегаты и датчики, а также баки: расходный и задний топливные баки и маслобак трансмиссии. Силовое отделение закрывается съёмной крышей из двух половин.
Корпус
Корпус танка — сварная бронекоробка, состоящая из носовой части, бортов, кормы, крыши, днища, перегородки и крыши силового отделения. В отделении управления на бортах и крыше изнутри установлены листы подбоя.
Башня
Представляет собой фасонную отливку из броневой стали, в верхней части которой приварена крыша. В передней части башни находится амбразура для установки пушки. Башня устанавливается на шариковой опоре, расположенной в кольцевой выточке переднего и заднего листов крыши корпуса танка.
Силовая установка
На танке установлен газотурбинный трёхвальный, с двухкаскадным турбокомпрессором, силовой турбиной и регулируемым сопловым аппаратом силовой турбины двигатель марки ГТД-1000ТФ. Максимальная мощность двигателя 1100 л. с. при максимальном удельном расходе топлива 230 гр/(л. с.· час). Часовой расход топлива на режиме малого газа не более 70 л.
Габаритные размеры двигателя 1495х1042х888 мм. Масса блока двигателя с редуктором составляет 1050 кг.
Технический ресурс двигателя — 1000 часов, гарантийный ресурс — 500 часов.
Двигатель многотопливный. Основное топливо — авиацонный керосин марки РТ. Резервные топлива: авиационные Т-1, ТС-1; дизльные топлива Л, З и А; неэтилированный автомобильный бензин А-72.
Топливная система танка: внутренние баки ёмкостью 1100 литров, наружные баки 700 литров, дополнительные баки — две бочки по 200 литров.
Система смазки двигателя закрытая под давлением. Применяемые масла: основное — синтетическое авиационное масло типа Б-3В, резервные — ИПМ-10, 36/1КУА. Общая ёмкость маслосистемы 45 литров.
Воздушная система: давление создаёт установленный на двигателе поршневой насос АК-150СВ с рабочим давлением 135—165 кг/см2.
Запуск двигателя происходит по программе, реализуемой автоматическим пусковым устройством АПУ-71.
Продолжительность циклов двигателя:
- запуск — 53-57 сек
- продувка — 22,5-25,5 сек
Трансмиссия
Механическая, с гидравлическим включением фрикционных элементов. Конструктивно состоит из двух сборочных единиц, каждая из которых объединяет бортовую коробку передач и бортовой редуктор. Каждая бортовая передача имеет четыре передачи переднего хода и одну заднего хода. Передаточные числа коробки:
- 1-я передача — 4,38 (макс. скорость 16,0 км/ч)
- 2-я передача — 2,16 (макс. скорость 32,3 км/ч)
- 3-я передача — 1,36 (макс. скорость 48,0 км/ч)
- 4-я передача — 1,00 (макс. скорость 70,0 км/ч)
- задняя передача — 6,36 (макс. скорость 11 км/ч)
Бортовой редуктор планетарный, передаточное число 5,45.
Масса коробки передач с редуктором 850 кг.
Масляная система трансмиссии под давлением. Заправочная ёмкость (полная) 60 литров масла Б-3В.
Ходовая часть
Гусеничный движитель с задним расположением ведущих колёс.
Гусеница металлическая с резинометаллическим шарниром, обрезиненной беговой дорожкой и цевочным зацеплением. Число траков — 80. Ширина гусеницы — 580 мм. Масса гусеницы в сборе 1767 кг.
Ведущие колёса зубчатые, литые, со съёмными венцами, на 12 зубьев. Масса ведущего колеса 188 кг.
Направляющие колёса цельнометаллические литые. Масса направляющего колеса в сборе с кривошипом 230 кг.
Опорные катки двухдисковые с наружной амортизацией и съёмными дисками. Количество катков 12 шт. Масса одного диска катка 78 кг.
Поддерживающие катки однобандажные, с наружной резиновой амортизацией, в кол-ве 10 шт. Масса одного катка 12 кг.
Подвеска торсионная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Амортизаторы установлены на подвесках первого, второго и шестого опорных катков.
Электрооборудование
Бортовая сеть танка постоянного тока, однопроводная с минусом на массе. Источники тока — на двигателе установлен авиационный генератор ГС-18МО на напряжение 28,5 вольт и четыре свинцовые кислотные стартерные аккумуляторные батареи 12СТ-85Р. Общая ёмкость батарей 340 А·час.
Генератор отдаёт в сеть ток максимально до 600 ампер, при оборотах ротора генератора в диапазоне 4200-9000 об/мин.
Для раскрутки двигателя при запуске используется авиационный стартер-генератор ГС-12ТО. С ним работает панель управления ПУС-71.
Средства связи
- радиостанция Р-123М
- танковое переговорное устройство на 4 абонента Р-24
Приборы прицеливания, наблюдения и ориентирования
- Дневные приборы наблюдения ТПНО-160, пять шт. (2 у командира и 3 у механика-водителя).
- Два прибора ТНПА-65 (2 у командира и 1 у наводчика).
- Прибор командира танка ТКН-3В (дневной и ночной, с кратностью днём 5, ночью 4,2)
- Электронно-оптический бинокулярный прибор наблюдения механика-водителя ТВНЕ-4Б
- Курсоуказатель у механика-водителя — гирополукомпас ГПК-59.
Фары осветительные: ФГ-127 (с насадкой), две ФГ-126, ФГ-125 (к ночному прибору ТВНЕ-4Б).
ИК-осветители: ОУ-3ГКУ (к ТКН-3), Л-4А (к ТПН3-49)
Система коллективной защиты
Танк оборудован автоматической системой защиты экипажа от поражения при ядерном взрыве или при применении отравляющих веществ. В качестве датчика установлен прибор радиационной и химической разведки, также имеется аппаратура управления исполнительными устройствами 3ЭЦ11-2 и фильтровентиляционная установка для создания избыточного давления воздуха в танке (подпора).
Противопожарное оборудование
В танке смонтирована автоматическая система пожаротушения, состоящая из аппаратуры 3ЭЦ11-2, трёх баллонов с фреоном 114В2 и 15 датчиков пожара. Имеется ручной углекислотный огнетушитель.
Система обогрева[
Отбор воздуха на обогрев танка производится от турбокомпрессора двигателя с температурой отбираемого воздуха 300°С. Положительная температура в танке (зимой) достигается через приблизительно 10 минут.
Система пуска дымовых гранат
На танке установлена система 902Б, состоящая из 8 пусковых установок для дымовых гранат калибром 81 мм. Дальность пуска гранат — 250—300 метров.
Термодымовая аппаратура
Используется для маскировки танка посредством постановки дымовой завесы. Продолжительность непрерывной работы 10 мин при расходе топлива за цикл 10 литров.
Оборудование для подводного вождения
Танк оснащён съёмным оборудованием для подводного вождения, позволяющим преодолевать водные преграды глубиной до 5 метров, без ограничения ширины брода. Без подготовки танк преодолевает водные преграды глубиной до 1,2 м, с подготовкой 15 мин — до 1,8 метра. В танке установлено два водооткачивающих насоса с производительностью 100 литров/мин.
Оборудование для самоокапывания
Танк оснащён встроенным бульдозерным оборудованием для самоокапывания. Ширина отвала 2140 мм. Время самоокапывания танка составляет от 12 до 40 мин (зависит от грунта).
Оборудование для установки противоминного трала
На танк может устанавливаться колейный ножевой противоминный трал КМТ-6.
Вооружение
- гладкоствольная пушка 2А46М-1 калибра 125 мм. Пушка с автоматом заряжания обеспечивает боевую скорострельность 6-8 выстрелов в минуту. Наибольшая прицельная дальность стрельб 4000 метров (бронебойный подкалиберный, кумулятивный или управляемый снаряд), 5000 (осколочно-фугасный снаряд). Максимальная дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом до 10000 метров. Углы обстрела: угол возвышения от +15° до −5°, в горизонтальной плоскости 360°. Количество выстрелов к пушке в боекомплекте танка — 38 шт.
- спаренный с пушкой пулемёт ПКТ калибра 7,62 мм. Наибольшая прицельная дальность стрельбы 1600 метров. Число патронов в ленте 250 шт. Боекомплект к пулемёту в танке — 2000 патронов, в 8-ми магазинах (коробах).
- зенитный пулемёт «Утёс» танковый (НСВТ-12,7) калибра 12,7 мм. Наибольшая прицельная дальность стрельбы по воздушным целям 1500 метров, по наземным целям 2000 метров. Число патронов в ленте 100 шт. Боекомплект к пулемёту в танке — 300 патронов.
- автомат АКМС. Боекомплект — 300 патронов.
- сигнальный пистолет 26 мм, в боекомплекте 12 патронов
- 10 ручных оборонительных гранат Ф-1
Механизм заряжания пушки — гидромеханический конвейер, вместимость 28 выстрелов. Продолжительность заряжания одного выстрела 7,1 сек. Время загрузки конвейера 13-15 минут. Жидкость в гидросистеме конвейера — гидравлическое масло МГЕ-10А.
Система управления огнём
Система 1А33. Включает:
- гиростабилизированный прицел-дальномер 1Г42
- электронный баллистический вычислитель 1В517
- двухплоскостной гидравлический стабилизатор вооружения 2Э26М
Комплекс управляемого вооружения
Система 9К112-1. Включает:
- активно-реактивный управляемый снаряд 9М112 «Кобра» с кумулятивной боевой частью
- оптико-электронная радиоимпульсная аппаратура управления 9С461-1
- электронно-оптический монокулярный ночной прицел ТПН3-49.