Найти в Дзене
serg.a.kr

Ремонт подогрева сидений и отопление заднего дивана

С покупки авто не работал подогрев водительского сиденья, а после предыдущей машины шибко я к этой опции прикипел. Ну и как водится дотянул до холодов … Заодно купил 1 комплект обогрева ВАЗ 2110 — 350 Руб. и вшил его в задний диван. Обо всем по порядку. Начнем с благодарностей. Все работы проводились по наводке LexaSsan и по материалам форума myforester.ru за что им огромное спасибо, ведь если знаешь где искать, то считай пол дела сделано. А проблема была такая же — отломились проводки от датчиков перегрева. Желательно изучить схему. По схеме видно, что в режиме Lo (слабого) нагрева питание подается последовательно через оба нагревательных элемента (сиденье и спинка), в режиме Hi (сильный нагрев) питание уже идет через термореле и питает отдельно оба нагревательных элемента. Вынимаем сиденье Итак вскрыл сиденье, кстати для доступа к элементам датчиков достаточно открутить спинку и отогнуть часть обшивки сиденья. Элементы расположены в задней части ближе к спинке. Обычным с

С покупки авто не работал подогрев водительского сиденья, а после предыдущей машины шибко я к этой опции прикипел. Ну и как водится дотянул до холодов … Заодно купил 1 комплект обогрева ВАЗ 2110 — 350 Руб. и вшил его в задний диван. Обо всем по порядку.

Начнем с благодарностей. Все работы проводились по наводке LexaSsan и по материалам форума myforester.ru за что им огромное спасибо, ведь если знаешь где искать, то считай пол дела сделано. А проблема была такая же — отломились проводки от датчиков перегрева.

Желательно изучить схему. По схеме видно, что в режиме Lo (слабого) нагрева питание подается последовательно через оба нагревательных элемента (сиденье и спинка), в режиме Hi (сильный нагрев) питание уже идет через термореле и питает отдельно оба нагревательных элемента.

Вынимаем сиденье

-2

Итак вскрыл сиденье, кстати для доступа к элементам датчиков достаточно открутить спинку и отогнуть часть обшивки сиденья. Элементы расположены в задней части ближе к спинке.

-3

-4

Обычным строительным феном или утюгом разогреваем термоклей, на который приклеен верхний лоскут и убрал его.
Один элемент отвалился полностью второй держался на 1 проводе.

-5

Решил их не удалять, а подпаяться к кончикам. Зачистил ножом выводы из датчика и подпаял проводки, заодно проверил работу — щелкают от нагрева паяльником :) Сейчас, когда я пишу этот текст, эти датчики перегрева я удалил совсем, ну а пока ...

-6

Сборка в обратном порядке.

Кстати по заднему сиденью. В задний диван вшивается все аналогично. На элементах уже имеется разъем, достаточно купить разъем "мама", прокинуть провод под обшивкой пола.
Я не стал ставить отдельные кнопки, просто сделал 1 кнопку на управление передними сиденьями, 2-ю на задний диван. То есть, прокидываем провод от заднего дивана под кресло пассажира, обрезаем СИНИЙ штекер и подключаем провода к красному и черному проводу (это будет работа при включении максимального режима, все равно в основном пользуешься им).
Для управления подогревом сидения переднего пассажира от кнопки водительского сиденья — К обрезанному штекеру подключаем кусок провода так же к красному и черному и черно-белый соединяем с черным. Тянем под обшивкой в центральную консоль и от туда уже под сиденье водителя.
Под сиденьем аккуратно надрезаем черный и красный провод СИНЕГО штекера и врезаемся в систему. Изолируем. Вот что получаем

-7

Теперь все пассажиры на теплых местах :)