С линейкой Волга на Горьковском заводе перестали заниматься уже достаточно давно. Так в 2008-ом году прекратился выпуск универсалов ГАЗ-310221, а среди моделей в кузове седан последнем был ГАЗ-31105. Однако благодаря доморощенным умельцам, иногда мы можем увидеть, как мог бы выглядеть сейчас автомобиль, если бы его продолжили выпускать. И сегодня хочу показать вам работу одного автолюбителя из Томской области, который сделал универсал используя за основу ГАЗ-31105.
На Горьковском автозаводе от универсалов давно уже отказались, поскольку спрос на них постоянно снижался. Но житель Томска хотел себе именно универсал, и приступил к работе. Правда пришлось поломать голову откуда взять детали для задней части. Донором стала Тойота Камри, у которой взяли заднюю створку кузова, крылья и боковые панели. Интеграция всего этого хозяйства прошла настолько успешно, что если не знать истории, можно вполне принять за настоящий серийный заводской автомобиль.
Естественно не обошлось и без переделки интерьера. Убранство салона и приборная панель были заменены и внутри автомобиль стал практически иномаркой. То что это наш отечественный ГАЗ, выдает только передняя часть. Но это еще не все, благодаря усилиям хозяина автомобиль получил полный привод, что делает его действительно уникальным. Второго такого не существует.
А как вам такая Волга?