После долгих поисков в интернете, подходящего варианта я для себя не нашел, поэтому решил сделать сам.
Нам нужно две фанеры (толщина 150 мм, ширина 800 мм).
Транспортируется это все на верхней полке, которая может быть в сложенном или разложенном виде. В углу я немного подпираю тряпочками, чтобы не было ударов по корпусу. Сверху можно еще поставить какой-то груз. Итак, отстёгиваем, и все доски у нас свободны. Теперь мы будем складывать задние сиденья, которые за пассажирским креслом. Далее складываем пассажирское передние кресло, сдвигаем его вперед до упора, спинку наклоняем тоже вперед до упора.
Первый лист имеет справа выступ 5 см, именно этим выступом он будет укладываться на переднюю правую дверь на подлокотник, а левый угол укладывается на правый подлокотник водительского сиденья, но здесь получается зазор, который нужно компенсировать какими-нибудь плотно с сжатыми вещами.
Затем подкладываем второй лист к переднему встык. После их корректировки между собой по уровню, получается спальное место в длину 203 мм
Головой лучше ложиться к переднему сиденью, так как задняя полка не рассчитана на тяжелые грузы.
При горизонтальной регулировке листов фанеры по уровню обязательно снимите оба подголовника задних сидений, а сам процесс выравнивания можно осуществлять за счет поднимания и опускания задних спинок, а также путем подкладывания различных вещей.
Данная конструкция довольно надежная. Мною проверено уже несколько раз. Я при своем росте 185 см и весе 85 кг чувствую себя очень комфортно при ночевках.
Преимущества такого спального места том, что это очень дешево, быстро и просто, оно малогабаритно при транспортировке и вам не нужно полностью демонтировать задний ряд сидений. А если спальник не складывать и ехать с ним в разложенном виде, то остается 1 пассажирское место и много пространства в багажнике для вещей.
Подписывайтесь на канал и на соц.сети
► ВК: https://vk.com/vadya_vodit
► YouTube: https://youtube.com/@vadya_vodit
► Дзен: https://dzen.ru/vadya_vodit
► Telegram: https://t.me/vadya_vodit