Заказ выполнили по партнерской схеме. Трубы большого диаметра произвели на ИТЗ и отправили партнеру-производителю — Уральскому заводу многогранных опор. Там из труб изготовили опоры двойного назначения.
Готовые, но разобранные опоры важно было доставить до Южно-Сахалинска в сохранности. Из Екатеринбурга во Владивосток заказ везли в контейнерах, на авто- и ж/д транспорте, а из Владивостока — паромом.
Больше полезной аналитики и новостей в моем телеграме https://t.me/+SSC5k5p7_pAxNGUy