Инвестиции в промышленные проекты Германии и ЕС, такие как заводы по производству аккумуляторных батарей, будут неосуществимы, если политики региона не смогут контролировать растущие цены на энергоносители в долгосрочной перспективе, заявил глава Volkswagen AG.
“Если нам не удастся быстро и надежно снизить цены на энергоносители в Германии и Европе, инвестиции в энергоемкое производство или новые заводы по производству аккумуляторных батарей в Германии и ЕС будут практически нежизнеспособными”, - написал в понедельник в LinkedIn главный исполнительный директор Фольксваген Томас Шефер.
Создание мощностей в этой области будет происходить в другом месте.
План сотрудничества в области промышленной политики, разработанный министрами экономики Франции и Германии на прошлой неделе, “не соответствует ключевым областям и не отвечает предусмотренным приоритетам”, - сказал Шефер.
Энергетический кризис в Европе усиливает споры о том, как реагировать на Закон о снижении инфляции в США, а также законах о климате и налогах президента Джо Байдена, которые направлены на увеличение внутреннего производства электромобилей и снижение зависимости от Китая в отношении компонентов и материалов для аккумуляторов. Официальные лица Европейского союза заявили, что программа субсидирования нарушает правила Всемирной торговой организации и дискриминирует компании, не являющиеся резидентами США. Несмотря на все возрастающую критику протекционизма из ЕС, официальные представители штатов пока никак на нее не реагируют.
Программы ЕС недостаточно сосредоточены на “краткосрочном наращивании, масштабировании и индустриализации производства”, сказал Шефер, критикуя то, что он назвал “устаревшими и бюрократическими правилами государственной помощи”.
Volkswagen планирует к 2030 году запустить в полную силу шесть аккумуляторных заводов по всей Европе под управлением своей аккумуляторной компании PowerCo, которая в июле этого года открыла первое производство в Германии и в сентябре подписала с Umicore соглашение о создании совместного предприятия на сумму 3 миллиарда евро (3,1 миллиарда долларов) для производства катодных материалов.
***
Статьи по теме: Чем хуже - тем лучше: США налаживают новые цепочки поставок
Использованы материалы:
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-11-28/vw-warns-soaring-eu-energy-costs-render-battery-plants-unviable
