29 ноября в УрГУПС стартовала ежегодная международная научно-практическая конференция «Железнодорожный транспорт и технологии».
Пленарное заседание началось с приветственного слова ректора Уральского государственного университета путей сообщения А. Г. Галкина. Александр Геннадьевич пожелал участникам плодотворной работы.
Ректор Кыргызско-Узбекского университета Чаткалбай Кенейбаевич Райымбаев тоже приветствовал участников конференции. Он отметил, что железные дороги в Кыргызской республике мало развиты и выразил большую заинтересованность в обмене опытом.
Заместитель Министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Дмитрий Алексеевич Брусянин рассказал о нововведениях в транспортном хозяйстве области. Например, скоро будут запущены поезда «Орлан» из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму и обратно. Примечательность этого маршрута в том, что он частично проходит по железнодорожным путям необщего пользования.
Тема доклада главного инженера Свердловской железной дороги Алексея Михайловича Пидяшова – «Свердловская магистраль – ответ на вызовы времени». В нем шла речь о развитии транспортно-логистической инфраструктуры, обновлении тягового подвижного состава и экологических инициативах ОАО «РЖД».
Главный инженер Южно-Уральской дирекции управления движением Южно-Уральской железной дороги Алексей Александрович Пятидверный представил доклад «Цифровая железнодорожная станция «Челябинск – главный», который был посвящен уникальному для России инновационному автоматизированному объекту.
Заместитель руководителя Исследовательского инновационного центра КТС СНГ Ю. В. Зворыкина заострила внимание на экологической теме и технологиях декарбонизации для развития транспорта. Юлия Викторовна подробно остановилась на современных тенденциях отрасли: приоритете энергобезопасности и снижении углеродного бюджета, а также подчеркнула, что рынок требует новых подходов к определению компетенций выпускников и подготовке учебных программ.
Проректор по научной работе Белорусского государственного университета транспорта Александр Александрович Ерофеев рассказал об интеллектуальной системе управления перевозочным процессом.
Проректор по научной работе УрГУПС Сергей Валентинович Бушуев представил доклад «Оценка возможности повышения провозной способности участка железной дороги».
Завершилось пленарное заседание выступлением заведующего кафедрой «Системы электроснабжения» ДвГУПС Ивана Владимировича Игнатенко на тему «Расчет критических токовых нагрузок воздушных линий электропередачи разной длительности с учетом климатических факторов».
Работа основной части конференции разделилась на четыре секции: «Тяга и подвижной состав», «Инфраструктура и технологии», «Транспортная экономика и логистика», «Естественные, социальные и гуманитарные науки на службе транспорта». В каждой из них прошли профессиональные круглые столы и дискуссии.
Студенты, аспиранты, преподаватели и приглашенные гости представили во всех секциях великолепные доклады на остроактуальные темы, слушатели активно задавали вопросы.
Большой интерес вызвали сообщения заместителя начальника Свердловской железной дороги по кадрам и социальным вопросам Дмитрия Александровича Романенко о работе кадровой службы, Александра Валерьевича Шипулина о новой визуализации графика движения поездов, Антонины Александровны Курасовой о новейших фантастических разработках в области общественного транспорта и другие.