Как я писал ранее, в 2005 году Триада закупила партию слишком ярких светодиодов. Ярких по цене обычных. К счастью, это быстро обнаружили благодаря откликам покупателей. Автовладельцы и заклеивали светодиоды, и красили их, и завешивали посторонними предметами. С тех пор этот параметр тоже контролируется. И теперь Триада закупает светодиоды только со слабой светимостью. Чтобы не слепили ночью водителя.
Если для работы усилителя необходимо подать питание, то что означает светящийся индикаторный светодиод? Если нет светодиода - как узнать, дошло ли питание до усилителя?
В пассивной антенне светодиода нет, на активную антенну надо подать питание. Активная антенна - это антенна с усилителем. Чтобы усилитель работал, на нее надо подать питание. Если питания нет, светодиод не светится. Практически все внутрисалонные автомобильные антенны активные, поэтому светодиод сигнализирует о нормальной работе антенны.
Но есть нюансы.
Нюанс первый. Существуют внутрисалонные автомобильные антенны без усилителя. Усилителя в них нет, а светодиод есть! TURBO MATE назывались такие раньше, а сейчас с Алиэкспресса регулярно приходят.
Нюанс второй. Индикаторный светодиод может выполнять роль индикатора уровня усиления активной антенны. Во многих антеннах Триада есть ручка регулировки усиления. Чем больше усиление, тем ярче светодиод светится.
Нюанс третий. Светодиод не горит, а светится. В английском языке это два разных слова - fire\light. Ну а у нас повелось так говорить со времен лучины.
А вообще для меня самый красивый индикатор - это ламповый лепестковый зеленого цвета, который при настройке на радиостанцию особым образом расходился....
Примерно такой был в радиоприемнике VEF-RADIO.
PS: почему у машины 4 колеса анекдот. Потому что если у машины три колеса, значит одно сперли.
