Что ж, снова обманули...В начале 2021-го Лада опубликовала эскизы и рекламный роли Нивы, Внедорожник строился на платформе Renault-Nissan CMF-B, которую должен был разделить с Renault Duster третьего поколения и Dacia Bigster. В целом, новая Лада Нива 2023 должна была стать техническим единичной новому Дастеру. Т.е фактически, она должна была превратиться, по своему форм-фактору, из внедорожника в кроссовер с базовым передним приводом и поперечно расположенным мотором.
Еще специально для Нивы хотели сделать “внедорожную” конфигурацию с блокировкой дифференциала и демультипликатором трансмисии. Планы до “спецоперации” были большими, модель собирались активно поставлять на экспорт, даже в регионы дальнего зарубежья. Также планировалось выпускать две версии: длинобазную (5 дв) и короткобазную (3 дв), впрочем, как и сейчас. Изначально, дата выхода была запланирована на 2023 год. По всей видимости, разработка была уже на финальной стадии, теперь же, перспективы новой Лада Нивы – туманны.
Стоит ли ждать новинку?
Идея сделать Ниву 2023 технически унифицированной с Renault Duster сразу выглядела очень перспективной, так как сотрудничество АвтоВАЗа с Рено зашло настолько далеко, что бренд Лада был фактически поглощен и стал собственностью французского концерна.
Это также обещало быстрые темпы разработки Нивы третьего поколения, которая могла бы получить качественные импортные готовые узлы и механизмы, оставаясь при этом «российским» кроссовером. Но этим планам не суждено было сбыться: май 2022 года ознаменовался уходом Renault Group с российского рынка, что сразу поставило под сомнение реализацию любых совместных проектов.
Вот такие дела... Источник: Интернет