Правила дорожного движения гласят, что на летней резине можно передвигаться в период с 1 марта по 30 ноября, но необходимо ориентироваться на климат вашего региона. При температуре воздуха ниже +5 градусов свойства летних шин ухудшаются, и передвижение на них становится небезопасно. На Урале сезон «переобувания» у автомобилистов обычно наступает в середине октября. Но некоторые продолжают ездить на летней резине. Если не убедительны слова, то цифры точно объяснят, чем это чревато.
Мы выбрали несколько зимних и летних шин и провели собственный эксперимент, замерив длину и время тормозного пути на различных дорожных покрытиях. Предлагаем вашему вниманию сравнить, как ведут себя летние и зимние шины при температуре ниже 0 градусов.
Летние шины
Мы нашли добровольца, который согласился предоставить для эксперимента свой автомобиль. Летняя резина у него была установлена по причине того, что зимой он редко пользуется автомобилем. Мы провели испытания при погоде - 10 градусов. Результат:
- по снегу на скорости от 50 км/ч до 0 км/ч тормозной путь составил 47,2 м;
- по льду на скорости от 30 км/ч до 0 км/ч тормозной путь составил 67,6 м.
Зимние шины
Средний показатель у основных марок зимних шин при торможении на снегу со скорости от 100 км/ч до 0 км/ч — 112-114 м. Мы сделали замеры по нескольким показателям, которые докажут вам, насколько безопаснее зимой использовать зимнюю резину.
Заключение
Не экономьте на сезонных шинах и своевременно меняйте летнюю резину на зимнюю. Никакой опыт и скорость реакции не поможет вам избежать аварии, если ваша двухтонная машина не сможет вовремя затормозить. А законы физики действуют для всех, как и правило о сроках замены летних шин на зимние.