Всем привет.
В этой статье поговорим о китайском паркетнике Cherry Tiggo 7pro
Цены в автосалоне стартуют от 1 849 000 рублей. Внешне машинка выглядит симпатично, огромная решётка радиатора отлично вписывается. Капот нависающий над фарами, даёт агрессивности внешнему виду.
Не смотря на то, что компании чери всего 23 года, она за это время успела далеко шагнуть вперёд. Помните амулеты и тиго первого поколения? На них же без слез не взглянешь. В автосалоне можно было услышать как они гниют. За 3 года появлялись сквозные дыры. А на тиго двигатель приходилось капиталить на 120 000-150 000 км.
В 7про устанавливают 1.5 литровый турбомотор мощностью 147л.с., хотя в Китае он выдаёт 156 л.с. Думаю мощность можно будет увеличить прошивкой. Коробка передач вариатор. На выбор водителя есть два режима вождения, спорт и эко. Но особой разницы если честно нет. В спорт режиме машина разгоняется до 100км/час за 10 сек, а в эко режиме за 10.3 сек.
Салон красив и богат на различные опции. Панель выполнена из мягкого пластика , в которую добавлены кожаные элементы. По середине красуется большой экран размером 10 дюймов. Качество изображения отличное.
Блок управления климат-контролем полностью сенсорный. Под блоком и консолью огромная ниша и медиаразъемы.
Так-же в автомобиле установленно
шесть подушек безопасности, бесключевой доступ и запуск двигателя с кнопки, обогрев ветрового стекла, руля и всех сидений, панорамная крыша, контурная подсветка, электроручник, стеклоподъемники с импульсным режимом, электрорегулировки передних сидений, система кругового обзора, через меню можно настраивать угол открывания крышки багажника. Оснащение более чем богатое.
Места в салоне предостаточно, задним пассажирам будет комфортно даже с высоким ростом. Из удобств обогрев сидений и usb разъём для подзарядки телефона.
Шумоизоляция на удивление очень хорошая, в салоне реально тихо.
Управляемость не плохая, но бывает и лучше. Подвеска жестковата, ощущаются все дорожные неровности. Тормоза в целом не плохие. Но на серене у меня гораздо лучше. Расход в городском режиме в районе 11 литров на 100км, а по трассе 8литров.
Дорожный просвет 19 сантиметров, но к сожалению полного привода нет и не будет. Хотя у конкурентов он имеется.
Подводя итог. Машинка красивая, приятная, с богатой комплектацией, просторным салоном и хорошей шумоизоляцией . Общие впечатления от знакомства с ней приятные. Купил бы я её себе, думаю нет. Я люблю другие автомобили)
Всем спасибо, не забудьте поставить палец вверх и подписаться на мой канал