Водородные технологии в ближайшее время войдут во все транспортные сферы: автомобилестроение, авиацию, железную дорогу, водный транспорт. Таким мнением в своем телеграм-канале поделился руководитель АНО "Центр развития транспортных технологий", действительный государственный советник РФ 3 класса Алексей Рогозин.
Поводом послужило большое событие, произошедшее в сфере электротранспортных технологий, которое, по его словам, в России осталось незамеченным. На днях был представлен серийный облик первого водородного гиперкара Hyperion. Разработчики пока держат в секрете применяемые технологии, но заявлено, что гиперкар благодаря водородным топливным элементам сможет технологически обойти все сегодняшние наработки в производстве электромобилей: зарядка до 5 минут, дальность 1,6 тысячи км и полная экологичность (единственный выброс - водный пар).
По мнению Рогозина, водород - это единственное истинно экологическое топливо, обладающее самой высокой среди всех видов топлива энергетической ценностью. Эти технологии в ближайшем будущем неминуемо станут частью повседневности. В связи с этим он задается вопросом, почему в России обошли стороной это событие.
Одна из причин, по его мнению, пренебрежение самой идеей, что на открытой информации о зарубежном техническом опыте можно учиться. И это большая ошибка, считает он, т.к. будущее именно за водородными технологиями.
- В России исследования в области водородных технологий ведут в "Росатоме", "Роскосмосе", "Ростехе", РАН и в некоторых инновационных частных компаниях. Результаты есть, и, уверен, при должной поддержке они станут активно внедряться, - считает Рогозин.
Ранее, напомним, Рогозин возглавлял "Алексинский химический комбинат". В 2017 году был награжден серебряной медалью "За особый вклад в развитие Тульской области".