Если нет под рукой мануала или просто лень читать – можно поискать рядом с отверстием для заливки масла наклейку, которая гласит «3400». Если наклейки нет – моя подсказка 3,4 литра + добавить 150 гр (не в себя и не за успешную замену масла!), если вы меняете масляный фильтр. Около 150 гр масла помещается дополнительно в новый масляный фильтр при его установке (по мануалу 200, но чтобы не перелить — лучше 150).
Как правильно проверять уровень масла на Suzuki Boulevard / Intruder.
Главная и самая популярная ошибка в этом плане – это замер масла на холодном двигателе. В результате такого «замера» не опытный байкер доливает масло до нужного уровня на щупе, а в итоге получает перелив и стандартный «плевок» лишнего масла в левый воздушный фильтр.
Для справки: автоматический сброс излишек масла производится штатно в левую «банку» воздушного фильтра, что выводит его из строя и требует немедленной замены.
Чтобы правильно определить уровень масла и необходимость его долива вам нужно:
- прогреть мотоцикл до срабатывания вентилятора;
- выключить двигатель и дать стечь маслу 3-4 минуты (не трогая мотоцикл и не выкручивая щуп;
- выровнять мотоцикл - для этого можно подставить кирпич под подножку, но лучше пригласить помощника, чтобы он сел на мотоцикл и выровнял его;
- выкрутить, вытащить и протереть щуп ЧИСТОЙ тряпкой и не в коем случае не класть на дорогу или пол, чтобы не прилип ПЕСОК!
- погрузить щуп в отверстие залива масла, не задевая стенок горловины и НЕ ВКРУЧИВАЯ его вынуть
Если уровень масла находится в пределах от 3/4 до верха контрольной поверхности щупа – долив масла не требуется. Если масло за пределами контрольной поверхности – необходимо откачать излишки прямо из горловины. Для этой процедуры вам понадобится обыкновенный шприц с надетой вместо иглы тонкой резиновой трубкой или медицинским катетером.
Более подробное видео по всем нюансам самостоятельной замены масла на Suzuki Intruder VZR1800 / M1800R или Boulevard M109R вы можете посмотреть тут: https://youtu.be/jjGODyu7_5Q