Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Первый подводный тоннель в Южной Азии близок к завершению

Работы по возведению южного сектора подводного тоннеля, строительство которого ведет китайская компания, завершились в Бангладеш, сообщило агентство ANTARA. Тоннель имени первого президента Бангладеш Муджибура Рахмана станет первым подводным тоннелем в Южной Азии. Он расположен в устье реки Карнапхули в городе Читтагонг и соединяет восточный и западный берега реки. Длина тоннеля, который строит китайская компания China Communication Construction Co Ltd, составляет 9,3 километра, предполагаемая скорость движения транспорта по тоннелю — 80 километров в час. Посол Китая в Бангладеш Ли Цзимин заявил на торжественной церемонии, что тоннель облегчит сообщение между Бангладеш и соседними странами, демонстрируя важную роль проекта в "Поясе и пути". Китайская China Communications Construction Company, Ltd (CCCC) приступила к реализации проекта в конце 2017 года. А 2 августа 2020 года было завершено строительство левой стороны тоннеля.
   Автомобильное движение на МКАД© РИА Новости / Максим Блинов
Автомобильное движение на МКАД© РИА Новости / Максим Блинов

Работы по возведению южного сектора подводного тоннеля, строительство которого ведет китайская компания, завершились в Бангладеш, сообщило агентство ANTARA.

Тоннель имени первого президента Бангладеш Муджибура Рахмана станет первым подводным тоннелем в Южной Азии. Он расположен в устье реки Карнапхули в городе Читтагонг и соединяет восточный и западный берега реки.

Длина тоннеля, который строит китайская компания China Communication Construction Co Ltd, составляет 9,3 километра, предполагаемая скорость движения транспорта по тоннелю — 80 километров в час.

Посол Китая в Бангладеш Ли Цзимин заявил на торжественной церемонии, что тоннель облегчит сообщение между Бангладеш и соседними странами, демонстрируя важную роль проекта в "Поясе и пути".

Китайская China Communications Construction Company, Ltd (CCCC) приступила к реализации проекта в конце 2017 года. А 2 августа 2020 года было завершено строительство левой стороны тоннеля.