10/10 2023 Ниссан Z
Начиная всего с 39 990 долларов, новый Nissan Z легко является одним из лучших экономичных японских автомобилей с высокими характеристиками на рынке сегодня. Он значительно дешевле своего основного японского конкурента Toyota GR Supra, стоимость которого начинается от 52 000 долларов, и предлагает аналогичный уровень производительности и опыта вождения.
Достойный преемник легендарного шильдика Nissan Z , новый Z сочетает в себе механическую коробку передач с традиционной заднеприводной компоновкой и 400-сильный 3,0-литровый V6. Он разгоняется до 60 миль в час за 4,3 секунды и едет, пока не достигнет максимальной скорости 155 миль в час, ограниченной электроникой.
9/10 Ауди ТТ
Audi TT, популярный бюджетный спортивный автомобиль уже более двух десятилетий, не нуждается в представлении. Новейшее поколение, возможно, является его лучшим и действительно похоже на ребенка R8. Если вы выберете базовую версию за 51 950 долларов, вы получите под капотом 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 лошадиных сил.
Какую бы комплектацию вы ни выбрали, вы получите по-настоящему плавное и приятное вождение в сочетании с роскошным салоном. Цена TT может показаться немного завышенной для его выходной мощности, но покупатель платит за превосходно подобранный традиционный спортивный автомобиль с передовыми технологиями вдобавок.
8/10 Тойота ГР Супра
Хотя это по сути тот же автомобиль, что и новый BMW Z4, мы немного отдаем предпочтение новой Supra как лучшей альтернативе из-за ее значительно более низкой цены и более спортивного и яркого дизайна. Действительно, оба этих автомобиля предлагают 382 лошадиные силы в своих 3,0-литровых рядных шестицилиндровых комплектациях, а также примерно одинаковые 0-60 раз (3,9 секунды) и максимальную скорость (155 миль в час). Тем не менее, новая GR Supra начинается с чуть более 51 000 долларов, в то время как Z4 увеличивает эту цену до более чем 63 000 долларов за то, что, по сути, такое же впечатление от вождения.
7/10 2022 Dodge Challenger: 30 075 долларов
Двигатель V6, который входит в стандартную комплектацию Challenger 2022 года, выдает чуть более 300 лошадиных сил, что является достойным началом для модельного ряда. Он двигает автомобиль вперед с силой, но у него может не быть всей энергии, необходимой для такого большого автомобиля.
Более низкие версии с более комфортной подвеской обеспечивают лучшее качество езды. По мере увеличения мощности двигателя шасси становится более жестким и ориентированным на производительность, что приводит к более жесткой езде. Его устойчивость не имеет себе равных среди других крупных автомобилей.
6/10 Mazda MX-5 Miata: 26 830 долларов.
Среди других спортивных автомобилей выделяется Mazda MX-5 Miata. Если вам нравится ощущение ветра в волосах, это должен быть один из ваших лучших вариантов, поскольку это самый доступный родстер на рынке.
Благодаря легкой конструкции Miata и заднеприводной архитектуре вы можете получить массу удовольствия даже без экстремального двигателя. С его выдающейся топливной экономичностью, комфортом, интерьером, функциями безопасности и производительностью главным недостатком Mazda, по-видимому, является его вместительность.
5/10 Форд Мустанг 2022 года: 27 285 долларов
Кабина Mustang 2022 года сочетает в себе комфорт с классическим шармом, и в ней гораздо больше элегантности, чем можно было бы ожидать от фирменной таблички. Он отдает дань уважения наследию Mustang, но в то же время идет в ногу с новейшими технологическими достижениями.
Стандартный 2,3-литровый двигатель EcoBoost в Mustang выдает 310 лошадиных сил и 350 фунт-фут крутящего момента, несмотря на то, что у него всего четыре цилиндра. Если вы действительно хотите V8, будьте готовы заплатить не менее 36 285 долларов за GT с 460 лошадиными силами и 420 фунт-фут крутящего момента. С удвоением цилиндров вы не получите двойную мощность.
4/10 Тойота GR86: 27 700 долларов
Высокооборотистый оппозитный двигатель, отзывчивое рулевое управление и сбалансированная управляемость способствуют впечатляющим характеристикам GR 86. Ехать на трассе одно удовольствие, но он также подходит для ежедневных поездок на работу. Передние сиденья жесткие и удобные. Toyota GR86 2022 года также оснащена множеством мер активной безопасности.
Это увлекательное вождение, разумная цена и практичность во многих отношениях. У него может быть небольшой багажник и плохая топливная экономичность, но эти недостатки легко преодолеваются всеми другими удивительными особенностями автомобиля.
3/10 Субару БРЗ: 27 995 долларов.
2,4-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель в Subaru BRZ 2022 года выдает 228 лошадиных сил и 184 фунт-фут крутящего момента, пытаясь сохранить захватывающую атмосферу под капотом. Рулевое управление быстрое и хорошо взвешенное, и оно обеспечивает отличное сцепление с дорогой. У BRZ другая подвеска , чем у его близнеца Toyota GR86.
Новый BRZ — это удовольствие от вождения, будь то ваш любимый извилистый маршрут или просто поездка на работу и обратно. Новый Subaru BRZ 2022 года — один из самых дешевых спортивных автомобилей на рынке со стартовой ценой в 27 995 долларов. Комплектация Limited увеличивает цену до 30 495 долларов США. Для обеих версий автоматическая коробка передач стоит 1600 долларов.
2/10 Шевроле Камаро: 25 000 долларов
Двигатель V6 придает Camaro 2022 года прекрасный звук и ощущения, которые можно сравнить только с Ford Mustang, с которым он является сильным соперником. Стандартная модель производит 275 лошадиных сил, но более высокие комплектации имеют значительно более мощный двигатель, до 455 л.с.
Это один из самых больших автомобилей, но он обладает превосходной реакцией на рулевое управление и очень стабилен, хотя его слепые зоны и объем багажника может вызвать беспокойства. Цена варьируется от 25 000 долларов за 1LS до 42 500 долларов за 2SS с дополнительными расходами на доставку.
1/10 BMW 230i купе: 36 350 долларов.
BMW 230i Coupe оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 255 лошадиных сил и 294 фунт-фут крутящего момента, при этом он довольно плавный. BMW 230i не имеет механической коробки передач, что является обломом.
BMW 230i также имеет преимущество в весе. 230i не только легче M240i, но и теряет вес под капотом и, следовательно, над передними колесами. Это может помочь передней части почувствовать себя немного более живой. Конечно, это не так захватывающе, как M240i, но вам придется заплатить за него 48 550 долларов, что не совсем дешево.