Вопрос общественного транспорта важен для каждого населенного пункта, и Щучинск не исключение. В последнее время в адрес перевозчика поступает много нареканий от жителей города.
В очередной раз этот вопрос был поднят на отчётной встрече акима Щучинска Олжаса Нурмагамбетова с населением, где ситуация частично проясняется.
Так, по словам акима города, утвержденный тариф за проезд не покрывает затраты перевозчика на ГСМ, автозапчасти и так далее. Из всех маршрутов только №1 и 4 приносят прибыль. Субсидируемый маршрут только №9, он получил 3 млн тенге от государства. А всего примерная сумма субсидий, необходимых перевозчику, достигает 130 млн. тенге.
Будь город областного значения, то найти средства на это было бы легче. "Каждый житель нашего города заинтересован, чтобы Щучинск стал городом областного значения", - заявил аким Щучинска Олжас Нурмагамбетов. Справочно: 47 805 человек проживает в Щучинске, чтобы ему стать городом областного значения, ему необходимо набрать более 50 000 жителей.
Также на отчётной встрече было анонсировано подписание договора (10 декабря, - прим.ред.) с перевозчиком, где прорабатывается новый маршрут от района карьер до Авиценна-Бурабай.
На вопрос о регулярности маршрута, был дан ответ, что в этом же договоре будет прописано - не менее пяти автобусов должны находиться на маршруте.