Signore e signori, buongiorno, buonasera, buonanotte. Da oggi, lunedì 28 novembre 2022, iniziamo le nostre trasmissioni settimanali (si spera) degli italiani di Russia. Buon ascolto e buona visione.
Attualità
Cominciamo con l’attualità. Il governo italiano ritiene necessario garantire che l’Ucraina possa sedersi al tavolo dei negoziati di pace, ha affermato il ministro degli Esteri, vicepresidente del consiglio Antonio Tajani.
“Nei prossimi giorni discuterò della situazione con il segretario generale della Nato Stoltenberg”, ha detto Tajani in un’intervista pubblicata il 24 novembre dal quotidiano milanese Corriere della Sera.
Sempre Tajani ha ricordato all’ANSA che l’Italia ha accolto 172mila profughi dall’Ucraina dall'inizio del conflitto.
Il nuovo governo di centrodestra italiano, salito al potere dopo le elezioni parlamentari del 25 settembre scorso, non intende modificare la linea adottata dal precedente gabinetto verso una completa rinuncia al gas russo.
Venerdì il ministro italiano dell’Ambiente e dell’Energia Gilberto Pichetto-Fratin ha risposto affermativamente alla domanda di un corrispondente della TASS sul proseguimento della precedente linea di sostituzione completa del gas russo, confermando l’obiettivo precedentemente dichiarato della metà del 2024.
L’Italia riceveva dalla Federazione Russa fino a 29 miliardi di metri cubi di gas all’anno, che rappresentano il 40% della domanda totale del Paese, che è una delle più alte in Europa.
Roberto Cingolani, che è stato ministro per la modernizzazione e la trasformazione ecologica, ha affermato che la dipendenza della Repubblica dal gas russo è stata ridotta dal 40% al 20% e che entro la metà del 2024 le autorità hanno fissato l’obiettivo di abbandonare completamente le forniture dalla Federazione Russa.
Al momento, l’Italia sta già ricevendo ogni giorno molte volte meno gas dalla Federazione Russa. La carenza di forniture russe è parzialmente compensata dall’aumento degli acquisti da fornitori alternativi, tra i quali spicca l’Algeria. Proseguono inoltre i lavori per l’installazione di due rigassificatori galleggianti per aumentare la quota di GNL. Tuttavia, secondo gli esperti del settore, senza forniture dalla Russia il gas non sarà sufficiente, il che richiederà una modalità di consumo ripartito.
Pichetto-Fratin ha espresso perplessità sulla fornitura di gas per il prossimo inverno. Per l’attuale stagione invernale, il Paese, secondo le autorità, è sufficientemente rifornito.
Il vicepresidente del consiglio e ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini non ha risposto alla domanda sulla prospettiva di nuove forniture di armi all’Ucraina.
“Mi occupo di infrastrutture, altri si occupano di armi. Sono per la pace e per infrastrutture statali di alta qualità”, ha detto Salvini rispondendo a una domanda del corrispondente della TASS se il governo adotterà un nuovo decreto sulla fornitura di armi e se il suo Partito voterà a favore del documento corrispondente, se sottoposto all’approvazione del Parlamento.
Il Movimento Cinque Stelle, che si oppone a nuove cessioni di armi, spinge per un nuovo voto, anche Salvini ha espresso qualche perplessità in merito.
Al Parlamento europeo, i rappresentanti della “Lega” hanno votato una risoluzione in cui la Russia viene definita “Paese sponsor del terrorismo”. Come ha spiegato alla Stampa Marco Campomenosi, capodelegazione della Lega al Parlamento europeo, il voto contrario alla delibera avrebbe potuto essere frainteso. “Vogliamo riaffermare la nostra solidarietà con l’Ucraina”, ha detto.
Allo stesso tempo, l’eurodeputato ha ammesso che questa formulazione “non riflette pienamente lo stato delle cose”. “Penso che ci sia un elemento di retorica ed emozioni eccessive. Non è la prima volta che sosteniamo risoluzioni contro la Federazione Russa, anche se riteniamo alcuni passaggi inappropriati”, ha ammesso.
La Lega è salita al potere nelle elezioni parlamentari del 25 settembre come parte di una coalizione di centrodestra guidata da Fratelli d’Italia. Giorgia Meloni, diventata primo ministro, ha ripetutamente confermato la sua intenzione di continuare a sostenere l’Ucraina, anche militare. Il ministro della Difesa, Guido Crosetto, ha detto in precedenza che un nuovo pacchetto di aiuti militari non era ancora sul tavolo. Ha poi affermato che intende sollevare la questione dell’estensione della validità della precedente decisione, approvata dal Parlamento della precedente legislatura, sulla prestazione di assistenza all’Ucraina, anche militare. Scade formalmente alla fine dell’anno.
Gilberto Pichetto-Fratin, ministro dell’Ambiente e della Sicurezza energetica, ha ammesso che in una riunione straordinaria dei ministri dell’Energia Ue a dicembre, sarebbe possibile concordare un prezzo massimo per il gas russo.
Secondo il politico, finora l’Italia non è soddisfatta dell’attuale proposta.
Ha anche osservato che Roma potrebbe probabilmente “fare a meno di fissare un tetto massimo” se venissero stabiliti criteri chiari per evitare speculazioni e l’aumento dei prezzi dell’energia.
In precedenza, Bloomberg aveva riferito che l’Unione Europea ha proposto un periodo di transizione di 45 giorni dopo l’annuncio di un tetto ai prezzi del petrolio russo il 5 dicembre.
Pichetto-Fratin ha affermato che quindici Paesi dell’Unione europea sono critici nei confronti della proposta della Commissione europea di fissare un tetto ai prezzi del gas naturale.
L’Italia non intende violare il regime sanzionatorio in vigore nei confronti della Federazione Russa e sosterrà con ogni mezzo l’Ucraina. Lo ha detto lo scorso 24 novembre ai giornalisti Francesco Lollobrigida, ministro delle Politiche agricole e della sovranità alimentare.
“Se la domanda è se violeremo il regime delle sanzioni per avere fertilizzanti, la risposta è no. Continueremo a sostenere il popolo ucraino e lo faremo in ogni modo e con ogni mezzo utile”, ha detto, rispondendo a una domanda di un corrispondente della TASS che il governo italiano probabilmente farà per risolvere il problema dei fertilizzanti.
Secondo l’associazione italiana dei produttori agricoli Coldiretti, che sta tenendo un importante forum agroalimentare nella capitale italiana, a causa dell’aumento dei prezzi dell’energia e, di conseguenza, dell’aumento del costo di produzione dei fertilizzanti, il loro costo è aumentato del 170%. Insieme all’aumento del costo di mangimi, carburanti e trasporti, questo ha lasciato un’azienda agricola su dieci in una situazione critica, sull’orlo della chiusura, e un terzo (il 34%) delle aziende agricole italiane è in perdita.
Intervista
Vittorio Torrembini, presidente di GIM Unimpresa, associazione degli imprenditori italiani in Russia.
Ultim’ora
E’ venuto a mancare improvvisamente il ministro degli esteri della Bielorussia, Vladimir Makej, aveva appena 64 anni. E’ morto, banalmente, per un infarto, ma ovviamente Kiev e i numerosi complottisti parlano di avvelenamento niente poco di meno da parte di Putin, tanto per cambiare, perché Makej avrebbe avuto posizioni filooccidentali. E’ scattato il solito schema: lo dice il regime nazista ucraino adducendo non meglio identificate fonti confidenziali, subito ripreso dai media statunitensi e, a seguire a pappagallo, da quelli euroccidentali, segnatamente italiani. Dunque, deve essere vero per forza. Ovviamente, anche in Russia e Bielorussia ci sono canali che sposano questa ipotesi, ma si tratta di quegli organi che, giustamente, da sempre sono definiti stampa da boulevard, o stampa gialla, insomma, fogliacci scandalistici e sensazionalisti. In Italia, invece, parliamo dei principali quotidiani, Corriere, Repubblica, Stampa, ANSA e via discorrendo.
Mi si permetta una breve digressione personale. Negli anni, io Makej l’ho conosciuto di persona, per averlo tradotto svariate volte. La mia sensazione è che fosse innanzitutto una persona per bene, un patriota del suo Paese, un amico della Russia, dedito a rendere sempre più efficace la cooperazione tra i due Paesi. Allora, fatemi un favore: se un giorno, il vostro dio non voglia, mi dovesse prendere un colpo apoplettico, per cortesia, non scrivete che mi hanno avvelenato col polonio o col Novičëk, non andate a cercare Petrov e Baširov, anche perché non somiglio a Skripal’ o a Litvinenko. Per qualche like in più, davvero non ne varrebbe la pena.
Analitica
Dopo l’adozione della risoluzione che definisce la Russia “sponsor del terrorismo”, la Commissione europea ha iniziato a elaborare il nono pacchetto di sanzioni. Cosa c’è che non va, che tipo di tendenze suicide hanno i leader di questa Unione Europea, perché stanno trascinando la propria economia verso il basso in una sorta di frenesia selvaggia, come se credessero ancora che questo possa spezzare la Russia? La risposta è relativamente semplice. Vivono in un altro mondo illusorio. L’Europa, come la conosciamo ora, è apparsa sulla mappa grazie alla pace conclusa da URSS, Stati Uniti e Gran Bretagna. E ha avuto una luna di miele di rapido sviluppo, quando servivano nuovi mercati, quando la produzione era sparsa in giro per il mondo per ridurre i costi.
Ma il coronavirus ha dimostrato che i confini liberi non sono più così buoni, a causa della libertà di movimento, il virus si è diffuso molto rapidamente in tutto il continente. Allo stesso tempo, non c’erano mascherine e non c’erano farmaci semplici come il paracetamolo. La logistica dei trasporti è stata interrotta, non era più possibile portare dalla nostra fabbrica in Paesi lontani. Ogni Paese si è improvvisamente ricordato di avere i propri confini, in alcuni luoghi il funzionamento della zona “Schengen” è stato sospeso per un po’, sono state introdotte regole diverse e così via. Hanno combattuto per proteggersi. Si è scoperto che la sicurezza sanitaria del Paese è una cosa importante e non può essere data nelle mani del globalismo.
L’Europa ha commesso lo stesso errore nel campo dell’energia. Negli ultimi vent’anni in Francia, ad esempio, hanno pensato che questo settore dovesse essere soggetto a meccanismi di mercato, che la concorrenza fosse necessaria, anche introdotta artificialmente, che l’intervento statale fosse dannoso. I politici hanno svenduto agli americani industrie strategiche, come la produzione di turbine per generatori nelle centrali nucleari. Ma ora si è scoperto che l’energia è la base della sovranità di ogni Paese, ammesso che voglia essere sovrano.
La globalizzazione è stata messa in pausa, si stanno svegliando forze e movimenti politici che stanno inasprendo proprio la retorica nazionale, ricordando che ci sono popoli che vivono secondo certe regole entro certi confini, e che fuori dai confini, anche all’interno dell’Unione Europea, sono vicini alle posizioni russe, che spesso hanno interessi molto diversi.
Prendiamo la stessa Germania. Dopotutto, ha sempre dubitato dell’integrazione europea, ma ne aveva bisogno per dimenticare il doloroso passato, e ora ne ha bisogno per sopravvivere nel futuro. Anche Berlino ha rafforzato la sua retorica e ha iniziato a perseguire la sua politica all’interno dell’UE nel proprio interesse, cosa che ha irritato la Francia. La Francia è ancora molto passiva in tutto, vive ancora dell’idea del globalismo, predicata da uno dei padri fondatori dell’UE, un banchiere internazionale vissuto a Londra dall'età di 18 anni, ammiratore degli anglosassoni e dell’idea di atlantismo Jean Monnet. Le aziende francesi fondate tre secoli fa si vergognano di essere francesi e si definiscono internazionali.
Emmanuel Macron, durante la sua prima campagna elettorale, ha detto che non esiste una cultura francese, esiste solo una certa cultura in Francia, aperta a tutto ciò che è straniero, leggi globalista. Quando si stava redigendo la Costituzione europea, Valéry Giscard d'Estaing suggerì di aggiungere fin dall’inizio un collegamento alle radici, indicando che si tratta di una civiltà cristiana. Ma la Francia di Chirac ha detto: no, l’Europa è laica, senza confini, aperta al mondo intero. L’europeo, chi è? Non lo sa manco lui.
Il francese va a Roma e parla con la gente del posto in un inglese goffo, gli rispondono altrettanto. E’ questa l’Europa? Con il suo apparato burocratico esorbitante sia in termini di personale che di poteri?
Come è successo che la Commissione europea, che in teoria dovrebbe essere una specie di segretaria del Consiglio europeo (dopotutto, è lui che riunisce regolarmente i capi di Stato membri dell’Unione), come ha fatto questa segretaria ora trasformata in manager? Il capo Ursula von der Leyen intimidisce i Paesi con un libretto degli assegni. Non mi piace il tuo comportamento, non ti dò i soldi. Ungheria, Polonia. Guarderemo i risultati delle elezioni in Italia, casomai abbiamo meccanismi su come influenzarli. E questo lo dice una persona che nessuno ha eletto, è stata semplicemente nominata, messa lì. Ma sulla scia della globalizzazione, si è sentita una regina sovranazionale e tesoriera di 27 paesi contemporaneamente.
L’Europa è stordita, non capisce il mondo in cui vive, non capisce di essere cambiata, continua ad agire secondo la logica del mondo passato, che non esiste più. I leader europei si sono rilassati molto, hanno delegato molti poteri a Bruxelles, si sono estraniati dalle responsabilità, pensando che in condizioni così modeste, quando tutto sarà deciso per te da qualche parte, potranno vivere in eterno. Ecco perché non hanno visto il nuovo mondo.
La tesi principale a favore della globalizzazione è che più ci sono scambi tra Paesi e meno ci sono guerre, ma in realtà è vero il contrario: la concorrenza per i mercati aumenta così tanto che i Paesi sono pronti a conflitti militari per promuovere i propri interessi, e si verificano in tutto il mondo, anche se consideriamo le questioni ambientali.
Paesi come la Cina o gli Stati Uniti capiscono molto chiaramente dove si trova la loro sfera di interessi e stanno facendo di tutto per occupare saldamente questa nicchia. Guardiamo come minimo i contratti per la ricostruzione delle infrastrutture irachene dopo la guerra. Tanti soldi. Ogni singola gara è stata vinta dagli americani; hanno partecipato anche i francesi, ma non ne hanno vinta neanche una. Prendiamo lo scandalo dei sottomarini: la Francia è stata espulsa dalla nuova alleanza strategica Asia-Pacifico AUKUS nella cooperazione tecnico-militare.
In Africa, la Francia sta perdendo le sue posizioni, viene costretta ad andarsene e, per impotenza, adduce la presunta politica predatoria della Russia. Ma la Russia sta difendendo i suoi interessi, mentre quali interessi difende la Francia oggi, quando molte aree sono in declino, se non in uno stato deplorevole, e la politica estera, contrariamente alla sana logica, è soggetta all’influenza del convulso mondo globalista? Al vertice dell'APEC, Macron ha affermato in modo schietto che il mondo ha bisogno di un unico ordine globale.
Proviamo a sviluppare questo pensiero con le parole di ottobre di Blinken: il mondo deve rimanere sotto la guida degli Stati Uniti. E dov’è l'Europa in questa equazione? E’ stata presa a schiaffi dall’industria e dagli affari che fuggono dal continente verso la Cina e l’America, sotto forma di costi energetici esorbitanti, possibili blackout in inverno, recessione economica e così via. Non sorprende che in questo contesto la globalizzazione si fermi e si risveglino quelle forze che iniziano a promuovere un ritorno ai confini, alle nazioni, ai Paesi, alla propria produzione, alla politica, alle tecnologie. E inevitabilmente si verifica un cambio di paradigma, l’unica domanda è se verrà dall’alto o attraverso la ribellione dal basso. Il sogno si trascina, ma il risveglio sta già iniziando.
Storia
In Europa, le aree economicamente più sviluppate sono per lo più laddove correvano le strade romane duemila anni fa. Perché le comunicazioni antiche si sono rivelate così importanti, perché non è così nell’est dell’ex impero, c’è qualcosa di simile sul territorio della Russia?
Il successo economico moderno di singoli territori o comunità è dovuto a ragioni che vanno all’antichità, a volte anche alla preistoria. Stiamo parlando dei cosiddetti fattori biogeografici: l’accesso alle risorse naturali, lo sviluppo culturale e la genealogia.
Ad esempio, una serie di caratteristiche dell’Eurasia, compresa anche la sua estensione da ovest a est, hanno contribuito al rapido progresso dell’agricoltura durante la rivoluzione neolitica. Ciò ha portato a un’esplosione demografica, che a sua volta ha accelerato l’innovazione tecnologica. Il vantaggio così ottenuto, dopo millenni, si è trasformato nel predominio degli europei su scala planetaria.
Una fonte più specifica di ricchezza a lungo termine sono le infrastrutture. La rete stradale dei tempi dell’antica Roma è correlata con l’Europa moderna, il Medio Oriente e il Nord Africa, ovvero l’intero ex territorio dell’antico impero.
Le persone costruiscono strade da migliaia di anni. Le prime strade lastricate nella città-Stato sumera di Ur risalgono al 4000 a.C. A Creta esiste una strada di 50 chilometri dell’era minoica (più di 3.500 anni fa). Aveva una superficie rigida, grondaie per lo scarico, aree speciali per pedoni e animali con carri. I persiani costruirono un percorso lungo 2.500 chilometri che collegava il Mar Mediterraneo e il Golfo Persico.
Tuttavia, nessuna antica civiltà ha creato nulla di simile all’antica rete stradale romana. La via Appia lastricata dalla Città Eterna, sopravvissuta fino ad oggi in ottime condizioni e utilizzata per lo scopo previsto, fu costruita nel 312-308 a.C. dal censore Appio Claudio Cieco per scopi militari, ossia per il controllo della città ribelle di Capua.
Pochi secoli dopo, le autostrade costruite sul suo modello hanno coperto l’intero impero, dalla Gran Bretagna al moderno Marocco e dall’Oceano Atlantico al Mar Nero. Lo scopo principale di tali strade è il rapido movimento delle truppe. Il vantaggio economico è diventato un piacevole “effetto collaterale”.
I legionari romani percorrevano 25 chilometri e, in caso di necessità urgente, fino a 40 chilometri al giorno. I messaggeri 75 chilometri.
L’impero spendeva fino a un terzo delle sue entrate per la costruzione e il miglioramento delle strade. La lunghezza totale della rete ha raggiunto gli 80mila chilometri.
L’analogo delle autostrade federali erano le viæ publicæ, le “strade pubbliche”, che collegavano le principali città. La loro larghezza variava da sei a dodici metri. I rami meno importanti erano più stretti e meno ben costruiti.
Gli antichi ingegneri romani cercavano di rendere le strade il più dritte possibile. Per fare ciò, sono stati eretti ponti lungo il percorso, sono stati posati tunnel e il terreno irregolare è stato tagliato.
La leggendaria durata nel tempo è stata raggiunta attraverso la stratificazione e la solidità. Lo spessore del rivestimento è di 80-130 centimetri, in alcuni punti 240.
La costruzione fu realizzata secondo un unico modello, utilizzando materiale locale. Lo statumen, e cioè circa mezzo metro di strato di pietrisco, fu posato su un terreno livellato.
Poi il rudus, ossia pietrisco con aggiunta di calcare e cenere di silicio o pomice di origine vulcanica (la pozzolana). Arrivata l’acqua, aveva luogo una reazione chimica e lo strato si cementava, impedendo la penetrazione dell’umidità all’interno.
Il nucleus era una miscela di sabbia e pietra dallo spessore di circa 15 cm. Questo strato si assumeva l’incarico principale.
All’ingresso della città e all’interno di essa si aggiungeva un’agger (o pavimentum), cioè una pavimentazione di lastre di pietra a forma di poligoni a forma libera. Lo tagliavano in modo che gli spazi fossero minimi.
Le strade romane sono a timpano. L’acqua piovana scorreva fino ai bordi, dove venivano poste massicce pietre (umbones) per impedire la distruzione della struttura.
L’infrastruttura stradale sviluppata comprendeva pali, alberghi, punti di cambio dei cavalli. Le antiche mappe romane sono sopravvissute fino ad oggi, quantomeno le loro copie.
Le strade erano l’orgoglio dei romani, il baluardo della loro forza militare e l’apice della civiltà. Erano un segno che eri sul territorio dello Stato romano, come le linee di confine, separavano la “civiltà” dalla “barbarie”.
Sovrapponendo una mappa dell’anno 117 della rete stradale dell’Impero Romano alle moderne immagini satellitari che mostrano l’intensità della luce notturna, questa è correlata allo sviluppo economico dell’area.
La mappa è stata suddivisa in una griglia con celle di un grado di longitudine e un grado di latitudine. In ciascuno, è stato valutato lo sviluppo delle infrastrutture, dell’attività economica ed è stata indicata la densità della popolazione. Risultato: per l’Europa occidentale tutti questi indicatori sono più alti dove anticamente correvano le viæ publicæ.
La situazione è diversa in Medio Oriente e Nord Africa. L’attività economica non è legata alla rete delle antiche autostrade imperiali. Secondo i ricercatori, il fatto è che nel VI-VIII secolo gli abitanti della regione abbandonarono il trasporto su ruote. La carovana di cammelli era più economica. Le strade romane furono abbandonate. E nell’era dell’automobile, le autostrade sono state costruite in altri luoghi.
In Europa le viæ publicæ continuarono a funzionare dopo la caduta dell’Impero Romano (a proposito, le strade aiutarono i barbari a conquistare rapidamente la Città Eterna). Molte autostrade, ad esempio in Francia, sono poste sopra a quelle dell’antica Roma.
Esiste senza dubbio un problema irrisolto dell’uovo e della gallina: non è chiaro se i romani costruissero strade in zone ad alta attività economica o, al contrario, le comunicazioni portassero alla crescita economica.
Gli antichi ingegneri hanno cercato di rendere il percorso tra i punti A e B il più rettilineo possibile, ignorando i singoli insediamenti. Inoltre, nei territori occupati furono costruite anche strade, le cui caratteristiche economiche spesso non venivano prese in considerazione.
C’erano strade anche prima dei romani. Importanti centri economici erano collegati molto prima della prima via capitale Appia. Almeno in Italia e in Spagna, tutte queste città esistevano già. In Gallia, molte di loro.
Non si sa con certezza se esistessero strade romane sul territorio della Russia. Ma ce ne sono alcune probabili. In Crimea, i legionari romani fondarono la fortezza di Charax (o Characeni) e mantennero una guarnigione a Chersoneso Taurica (in italiano, al tempo dei genovesi, Sarsona).
Il percorso di Kalendia che collega questi due punti è spesso chiamato strada militare romana. Ora è un percorso turistico popolare. Tuttavia, il coinvolgimento dei legionari non è stato dimostrato.
Charax non aveva bisogno di strade, poiché comunicava con Chersoneso principalmente via mare. Inoltre, c’erano strade greche in Crimea, e forse le usavano i legionari imperiali.
Visti
Il Centro Richiesta Visti Italiano ha modificato i requisiti per i documenti finanziari per i turisti, secondo il sito web della società VMS, ufficialmente accreditata dal Consolato Generale italiano a Mosca.
Al momento della presentazione dei documenti, ogni richiedente adulto deve ora fornire personalmente un certificato della banca. La sponsorizzazione è impossibile anche per i parenti stretti, cioè, ad esempio, un marito non può garantire il pagamento di tutte le spese di viaggio per sua moglie.
Le eccezioni sono fatte solo per i bambini: il loro viaggio può comunque essere sponsorizzato dai genitori. Se il bambino viaggia con uno di loro, è l'accompagnatore che deve essere il soggiornante.
La garanzia finanziaria può essere sia un estratto conto del turista con i movimenti degli ultimi tre mesi, sia una fidejussione bancaria del soggetto ospitante, disposto ad accollarsi tutte le spese del viaggio.
Cultura
La nuova stagione della Scala si aprirà il 7 dicembre con l’opera Boris Godunov di Musorgskij, come da programma. La direzione del teatro ha sottolineato che togliere un’opera dal repertorio significa “imporre una punizione alla cultura”. Il direttore della Scala Dominique Meyer ha detto all’ANSA di non essere pronto a nascondersi quando legge Dostoevskij o Puškin.
Meyer ha chiarito che il repertorio della nuova stagione non è diretto contro l’Ucraina, è stato redatto tre anni fa. Ha anche definito l’opera di Musorgskij “un grande capolavoro”. Inoltre, nel cartellone dei balletti della Scala della nuova stagione figurano Lo Schiaccianoci e Il lago dei cigni di Pëtr Čajkovskij con la sceneggiatura di Rudol’f Nureev.
Una posizione simile è stata espressa dal direttore generale d’orchestra della Scala, Ricardo Chailly. In un’intervista a Repubblica, ha sottolineato che Puškin e Musorgskij saranno in scena all’apertura della stagione, perché sono importanti rappresentanti dell’arte e della musica dell’Ottocento, e rifiutarli è come cancellare Shakespeare o Dante.
Il cantante lirico Il’dar Abdrazakov, che si esibirà sul palco della Scala il 7 dicembre, ha espresso la sua gratitudine al teatro di Milano, sottolineando che era felice di poter cantare in russo, ed ha aggiunto che in un momento come questo è necessaria più arte, non il contrario, ed ha espresso la speranza che essa “possa salvare il mondo”.
Insieme ad Abdrazakov, altri artisti russi prenderanno parte alla produzione: Aleksej Markov, Anna Denisova e il solista ospite del Teatro Mariinskij Dmitrij Golovnin.
In precedenza, Andrej Kartyš, console generale dell’Ucraina a Milano, aveva espresso il suo disaccordo con l’inclusione dell’opera russa nel repertorio della Scala. Il diplomatico aveva esortato la direzione del teatro e della città a rivedere il programma, perché la comunità ucraina in Italia l’ha presa negativamente. Kartyš ha anche affermato che “la cultura è usata dalla Russia per dare peso alla rivendicazione della sua forza e potenza” e ha accusato gli italiani di sostenere la propaganda russa.
Il sindaco di Milano, Giuseppe Sala, a sua volta, ha detto che la protesta contro il “Boris Godunov” gli è sembrata “un atto veramente sbagliato da parte del console”.
Vittorio Sgarbi, viceministro della Cultura, ha definito stupide le richieste di cancellazione dell’opera “Boris Godunov” alla Scala e ha aggiunto che quest’opera è “un capolavoro appartenente all’umanità”.
Dall’inizio dell’operazione militare speciale in Ucraina, molte personalità e gruppi culturali hanno dovuto affrontare una russofobia senza precedenti in Occidente. Così, nel novembre 2022, il direttore d’orchestra e violinista russo Vladimir Spivakov è stato rimosso dalla guida del Festival internazionale di musica di Colmar, che ha diretto per più di trent’anni. Gli organizzatori hanno inviato all’artista una lettera senza firma, piena di parole vaghe.
All’inizio dell’autunno, il regista Filipp Los’ è stato licenziato dal teatro in Estonia, dopo aver confrontato la situazione dei russi locali con gli ebrei durante la Grande Guerra Patriottica. Diverse organizzazioni hanno interrotto gli accordi di cooperazione con il direttore d’orchestra russo Valerij Gergiev a causa del suo rifiuto di condannare le azioni della Russia, e la cantante Anna Netrebko è stata licenziata dal Metropolitan e dall’Opera di Stato della Bavaria.
Non sono rimasti in disparte l’ondata di russofobia e la politica della Polonia: nella primavera del 2022, il ministro della Cultura e del patrimonio, Pëtr Glinskij, ha affermato che la cultura russa dovrebbe scomparire dallo spazio pubblico, indipendentemente dalle sue vette.
Allo stesso tempo, un certo numero di paesi dell’UE non sostiene il corso russofobo e l’abolizione della cultura. Pertanto, il programma della Royal Opera House La Monnaie di Bruxelles per la stagione 2022/23 comprende produzioni della Dama di picche, dell’Eugenio Onegin e del Naso, oltre ad opere di Prokof’ev, Glinka e Čajkovskij. In Italia, in estate si sono svolte manifestazioni in disaccordo con la politica delle autorità del Paese in merito agli eventi in Ucraina, e gli organizzatori dell’International Film Festival in Transilvania si sono espressi contro il divieto del cinema russo. Gli organizzatori del Munich International Film Festival hanno fatto altrettanto.
Musica
Nella presentazione di questo notiziario della settimana scorsa, avevo preannunciato che tratteremo anche alcuni brani musicali, talvolta in russo con traduzione, talvolta in italiano comunque attinenti la Russia. Gli ascoltatori più attenti avranno sentito ad un certo punto delle note familiari, con parole italiane. Ebbene, pochi sanno che “Mezzanotte a Mosca”, degli anni ’50, nella versione italiana fu cantata negli anni ’60 da svariati cantanti famosi dell’epoca, da Nilla Pizzi a Jonny Dorelli. Quella che vi faccio ascoltare è la versione di Luigi Tenco.
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