Собираясь помыть двигатель любимой «ласточки», сначала подумайте о том, действительно ли назрела такая необходимость. Не следует злоупотреблять влажной уборкой подкапотного пространства из-за одной только тяги к чистоте и неприязни к пыли. Далеко не всегда нужно мыть двигатель перед продажей автомобиля, так как мойка может отпугнуть потенциальных покупателей. Перед началом водных процедур стоит обязательно участь состояние электроники. Не стоит пользоваться услугами неквалифицированных специалистов и пользоваться мойкой веского давления. Лучшее время для мойки двигателя – межсезонье.
1. Нужно ли вообще мыть двигатель автомобиля?
Подкапотное пространство современных автомобилей достаточно хорошо защищено от пыли и грязи. Но даже несмотря на это, рано или поздно загрязнение все-таки проникает в соты радиатора, оседает на навесном оборудовании, скапливается на блоке мотора. Все это ухудшает охлаждение и ускоряет износ элементов силового агрегата. Дополнительно осложняется ситуация подтеками технических жидкостей и масел, который в ряде случаев могут еще и загореться! Конечно же, легкая запыленность двигателю не страшна. Более того, следует помнить о том, что неправильная мойка может нанести колоссальный вред агрегату.
2. Чем и с помощью чего моют двигатель?
Ничего особенного и труднодоступного для мытья двигателя не нужно. Несколько чистых ведер или канистр, фольга, целлофановые пакеты, пульверизатор, губки, чистые тряпки, малярный скотч, бумажные полотенца, резиновые перчатки, щетки и кисточки. Само собой понадобиться и специализированное средство для мытья двигателя. Мыть двигатель лучше всего только специализированной химией, так как в ней не будет содержаться агрессивных опасных веществ. Как правило, нужны составы продаются в магазинах автомобильных запчастей.
3. Что категорически запрещено делать?
Есть несколько запретов, который нужно обязательно соблюдать при желании помыть двигатель. Во время мойки нельзя использовать горючие средства (бензин, керосин, солярку и т.п.). Категорически запрещено мыть двигатель «Керхером» с близкого расстояния. Нельзя использовать пену для бесконтактной мойки автомобильного кузова. Наконец, нельзя ни в коем случае мыть горячий автомобильный двигатель. Отдельно стоит отметить, что не стоит прибегать к мойке двигателя паром, если нет полной уверенности в уровне квалификации специалистов, предлагающих подобную услугу.
>>>> Идеи для жизни | NOVATE.RU <<<<
4. Что нужно сделать до мойки?
До начала мойки автомобильного двигателя в обязательном порядке следует защитить от проникновения воды все потенциально уязвимые места: датчики, цилиндры, фильтры, свечные колодцы, реле, разъемы и т.п. Попадание воды в такие места чревато нарушением изоляции, выходом из строя и развитием коррозии. Места, которые «боятся» воды, можно защитить при помощи пленки и скотча. Генератор настоятельно рекомендуется еще и фольгой обернуть. Двигатель рекомендуется разогреть до 30-40 градусов (НЕ БОЛЬШЕ!). Оптимально, чтобы силовой агрегат быть слегка теплым, но ни в коем случае не горячим.
5. Как мыть двигатель правильно?
Ни в коем случае нельзя просто лить воду сверху на мотор! Сначала очищаемые поверхности хорошо протираются тряпками. Потом на этим поверхности распыляется чистящее средство. Здесь помогут губки, кисти, пульверизаторы. После нанесения чистящего средства нужно подождать несколько минут. После этого начинается кропотливая работа щетками, кистями и ершиками. Когда грязь будет оттёрта, ее нужно будет аккуратно смыть. Мыть можно как вручную, так и мойкой под высоким давлением. Первый способ считается лучшим, однако требует гораздо больше времени и сил. После удаления всех загрязнений подкапотное пространство протирается чистыми сухими тряпками и полотенцами. Труднодоступные места стоит хорошенько продуть при помощи компрессора струей сжатого воздуха. Перед тем, как снимать защитную пленку и фольгу, стоит выждать еще много времени.
В продолжение темы читайте про Гирокар Шиловского: почему перспективный автомобиль не получил билет в жизнь.
Источник: https://novate.ru/blogs/030922/64020/