Производство новой (рестайлинг 70-го кузова) Toyota Camry в России было запущено в марте 2021 года и ровно спустя год (в марте 2022), по причине внезапно возникших противоречий на межгосударственном уровне, производство этого седана в Санкт-Петербурге было остановлено... но Camry настолько популярна (как во всём мире, так конкретно в России), что она начала проникать на российский рынок всеми доступными способами (новые машины в рамках т.н. параллельного импорта) - из ОАЭ, из Китая... иногда из Европы, ну и из Японии конечно же.
Причем модель, казалось бы, одна и та же, но на самом деле в большой зависимости от страны «происхождения».
Например Toyota Camry из ОАЭ по технике близки к бензиновым «американкам», но главное их преимущество в том, что они самые доступные по цене... правда далеко не самые подготовленные к нашей зиме.
Самые «круто фаршированные» Camry из Китая – такого прогрессивного оснащения как для китайцев не делают ни для кого... но они и одними из самых дорогих получаются.
Для тех кто хочет недорогой и экономичный вариант – стоит обратить внимание на праворульный Camry Hybrid из Японии.
Из Европы, окольными путями, можно пригнать леворульный гибрид, но выйдет значительно дороже (вероятно в разы).
Наибольшей популярностью у нас, как не сложно догадаться, пользуются «недорогие» эмиратские комплектации, а для ценителей hi-tech'а и «полного фарша» готовых заплатить за это цену – китайские «топовые» комплектации.
Набросано по материалам ironhorse.ru, там же больше подробностей, если интересно.
