Приехав в Хабаровск на пмж с центральной России , был удивлен разнообразием машин которые редко встретишь в центральных регионах нашей страны.
Я знал что без машины не обойтись и уже на второй день занялся поисками .
За неделю до приезда я начал созваниваться с перекупами и авто подборщиками. Если вы хотите недорогое и надежное авто до 400000 тысяч то первое что вы должны понять, найти его будет довольно таки тяжело, но реально, советы которые дали те люди которые непосредственно эти занимаются ежедневно.
- не рассматривайте Кей кары, с их двигателем 0.7 и 52 л.с им будет тяжело взбираться на Хабаровские горки, да и расход будет не на много ниже
- старайтесь найти машину от собственника
- в Хабаровске не сыпями реагентами и редкость что даже 25 летняя машина просто так гниет , у всего этого есть какая то причина
каждый второй автоподборщик это и есть перекуп он по любому будет впаривать вам машину из своего ассортимента , не ведитесь на это
и очень тяжело найти живую машину самому
к примеру после долгого мониторинги дрома, так как Авито и авто ру здесь не популярны я все таки решился нанять автоподборщика, на следующий день мы с ним договорились и поехали с 9:00 осматривать все в моей ценовой политики до 400 тысяч рублей , вариантов не было от слова совсем, проездив с ним до обеда мы не нашли ничего живого,я уже был расстроен , потому что деньги были заплачены за его услуги а в конце дня если машину не найдешь то деньги никто не вернет, итогом дня мы нашли Тойота Алекс 2002 года с родным пробегом 280 тысяч двигателем 1nz и жизненными коцками по кузову , покупке был очень рад, машина радует по сей день, до этого была новая Лада гранта 2020 года, но двадцатилетний японец в разы удобнее начиная от сидения заканчивая удобным и комфортным салоном с мягким пластиком , довольно резвым двигателем и наличием запчастей в любом магазине и на д-ром базе
