Давайте начнем с того что же это такое и для чего ее строили. Линия Мажино — это система французских укреплений на границе с Германией от Бельфора до Лонгийона.
Была построена в 1928—1936 годах по предложению Комиссии по приграничным укреплениям под руководством военного министра Франции (вначале Поля Пенлеве, а с 1929 Андрей Мажино , в честь которого названа). Главная полоса обороны, проходившая от Лонгийона до Бельфора, имела протяжённость по фронту около 400 км и глубину 10-22 км.
Она была построена для выполнения нескольких целей: Для того, чтобы избежать внезапного нападения и дать сигнал к началу оборонных мероприятий. Чтобы защитить Эльзас и Лотарингию, и их промышленный потенциал.
По состоянию на 1939 год все оборонительные сооружения на северо-восточной границе Франции были разделены на 25 секторов, которые были сгруппированы в следующие оборонительные линии и укрепрайоны:
— оборонительная линия на франко-бельгийской границе.
— укрепленный район Мец.
— укрепрайон Лаутер.
— Рейнский фронт.
— Альпийская линии
Состояла она из множества бетонных блоков с колокольчиками или металлическими башнями. Отмеченная военной тайной, тайной подземных сооружений и сложной организацией, линия Мажино имеет особую привлекательность и естественно вписывается в места военной памяти. в течение 1936—1939 года на оборонительные линии было израсходовано в общей сложности 2,4 млрд франков.
Таким образом, приблизительная сумма затрат на строительство всех секторов линии Мажино составила не менее 7,4 млрд франков, а не 3 млрд, как принято считать в популярной литературе.
В результате 12-летнего строительства на северо-восточной границе Франции образовалась почти непрерывная оборонительная фортификационная линия, которая начиналась около Дюнкерка на севере Франции и заканчивалась на острове Корсика.
За это время было построено более 100 км подземных галерей, что сопоставимо с длиной линий парижского метро, существовавшего в 1935 году. А длина всей линии Мажино составляла 1150 км, из которых примерно 400 км были заняты тяжелыми крупными укреплениями, а 750 км — легкими. И для обслуживания Линии Мажино были созданы специальные крепостные войска (к маю 1940 – 224 тыс. чел.).