Истории о кораблях-призраках всегда вызывают массу эмоций и будоражат воображение. Не иначе обстоит дело и со шхуной «Кэрролл А. Диринг», найденной на мели 31 января 1921 г. без экипажа, документов и какой-либо информации о том, что с ней произошло.
История судна началась в 1918 году в США в городе Бат, на верфях GG Deering Company Yards. Шхуна была спущена на воду 4 апреля 1919 года, получила имя «Кэрролл А. Диринг» и использовалась как грузовое судно. Оно имело длину корпуса 77 м и водоизмещение 1879 тонн. Это была пятимачтовая шхуна с экипажем из 11 человек.
Жизнь корабля была спокойной и не изобиловала какими-либо яркими событиями. Ситуация изменилась в июле 1920 г., когда «Кэрролл А. Диринг» отправился в, как оказалось, свое последнее плавание. 19 июля 1920 года корабль отбыл из Пуэрто-Рико в Ньюпорт-Ньюс, где забрал груз угля, чтобы доставить его в Рио-де-Жанейро.
Капитаном был Уильям Х. Мерритт, а первым помощником - его сын. Экипаж состоял в основном из датчан. 26 августа корабль покинул мысы Вирджинии и направился в Рио-де-Жанейро. По путин он был вынужден пришвартоваться в Лоусе, штат Делавэр, где высадились капитан и его сын по причине болезни первого. В этой ситуации Уиллис Б. Вормелл стал новым капитаном, а Чарльз Б. Маклеллан стал первым помощником.
8 сентября 1920 года «Кэрролл А. Диринг» отправился в Бразилию. Круиз прошел без проблем. Капитан разрешил команде отдохнуть в порту, а во время встречи с другом очень негативно оценил свой экипаж. Единственным человеком, которого он уважал и которому доверял, был инженер Герберт Бейтс.
2 декабря 1920 года «Кэрролл А. Диринг» отплыл из Рио-де-Жанейро, направляясь через Барбадос в США. Находясь на Барбадосе, первый помощник в пьяном виде начал жаловаться на свой экипаж и проблемы с дисциплиной, а также на капитана и его плохие навыки. Его арестовали, но капитан помог ему выйти из-под стражи.
9 января шхуна отправилась в последний этап обратного рейса на Хэмптон-Роудс. 28 января отряд был замечен на маяке Cape Lookout. Кто-то с палубы шхуны попытался отправить сообщение на маяк о том, что они потеряли якорь, попросив передать эту информацию владельцу судна. Однако из-за проблем со связью эту информацию передать не удалось.
Судно было замечено снова 29 января. На этот раз «Кэрролл А. Диринг» направлялся прямо к Даймонд-Шолс. На борту никого не было, поэтому связаться было не с кем. 31 января 1921 года шхуна была замечена береговой охраной.
Только 4 февраля корабль был взят на абордаж. На борту отсутствовали экипаж, вахтенный журнал, навигационное оборудование, личные вещи экипажа и спасательные шлюпки. Странно то, что в столовой были обнаружены следы приготовления еды, которая не была подана. Кроме того, были повреждены руль направления и рулевое колесо. Была предпринята попытка освободить корабль, но безуспешно. В этой ситуации 4 марта остатки корабля были взорваны
Начатое расследование вели несколько ведомств и сам Герберт Гувер. Оно было завершено в 1922 году без окончательного отчета. В ходе расследования было рассмотрено множество теорий о причинах исчезновения экипажа. Рассматривались мятеж, пиратство, несчастный случай, похищение коммунистами или контрабандистами, которые использовали шхуну для незаконной перевозки рома.
Эвакуация экипажа из-за повреждения руля во время шторма предполагалась как наиболее вероятная, но до сих пор это неподтвержденная версия.
История «Кэрролла А. Диринга» вызвала много дискуссий о паранормальных явлениях, а затем и о Бермудском треугольнике. Выдвигалось множество теорий заговора, но ни одна из них так и не была подтверждена. Мы, вероятно, никогда не узнаем, что было правдой.
В качестве курьеза можно добавить, что 11 апреля 1921 года была найдена бутылка с посланием, вероятно, от Герберта Бейтса. Согласно его содержанию, экипаж был похищен с неопознанного парохода. Автор сообщения просил передать его судовладельцу. В ходе расследования сначала было подтверждено, что письмо принадлежало Бейтсу, но в итоге выяснилось, что оно было подделано Христофором Колумбом Греем. Интересно, однако, что теория о существовании неопознанного судна была подтверждена на маяке Cape Lookout. Примерно в то же время был замечен и «Кэрролл А. Диринг».
__________________________________________
Если понравилась статья, поддержите канал подпиской, а также приглашаю в другие свои блоги:
ПОГНАЛИ С НАМИ - Заброшенные места, дворцы и замки, достопримечательности, удивительные места и многое другое
ОБО ВСЁМ ПО-НЕМНОГУ - канал фактами, подборками и удивительными историями
ЖЕСТЬ - самое интересное криминальное чтиво о маньяках, убийцах, сектантах и прочих личностях, оставивших свой "след" в истории