Аэропорт - территория хоть и большая, но всё-таки ограниченная. По-сути, его потеря или захват на поле сражения может и не повлиять на ход боевых действий! Но иногда аэропорт является важным стратегическим объектом, способным кардинальным образом переломить общую картину сражения! Также он может олицетворять стойкость духа одной стороны и сломить моральный настрой другой стороны. Последнее можно применить к Донецкому аэропорту имени Сергея Прокофьева.
Выстроенный к чемпионату Европы 2012 по футболу аэропорт стал местом ожесточённой схватки между вооружёнными силами Украины и ополченцами Донецкой народной республики на долгие 242 дня!
Последний рейсовый самолёт взлетел со взлётно-посадочной полосы 26-го мая 2014-го года в 7:10 утра. В этот же день аэропорт превратился в театр боевых действий. Сражение за аэропорт Донецка стало одним из самых важных и знаковых для народных ополченцев против ВСУ и националистических батальонов Украины!
Сам аэропорт расположен недалеко от посёлка Спартак. Несмотря на то, что он находится в пригороде, добраться до него из центра Донецка можно минут за 15-20 - можно сказать "совсем рукой подать". Именно поэтому он стал одной из ключевых боевых позиций на подходе к Донецку. Можно сказать даже больше - тот, кто контролировал аэропорт, тот контролировал и ситуацию в регионе. Также можно смело утверждать, что он стал настоящим символом борьбы за независимость для жителей Донбасса, ведь это грандиозное сражение является одним из тех, что и по сей день вызывает шквал эмоций и боли у всех кто участвовал и даже просто наблюдал за ходом событий на протяжении более 8-ми месяцев! Это была одна из самых бескомпромиссных и ожесточённых битв на территории Донбасса! Да, были более динамичные... Были более масштабные... Но эта битва за аэропорт всё равно занимает одно из самых знаковых мест! Именно благодаря победе через "не могу", добытой на нервах, кровью и потом стало понятно на что способна украинская армия при грамотном управлении и на что (самое главное!) способно ополчение! Именно тогда эта выстраданная победа дала представление на что способны войска Новороссии, стал виден прогресс и профессиональный рост воинов ДНР!
Бои велись с переменным успехом - преимущество переходило от одних к другим с молниеносной скоростью. Особенно удивительно, что речь идёт о территории аэропорта, а не о городе или, хотя бы, посёлке! Как и всякая грандиозная битва, эта тоже родила своих героев - тогда стали обретать свою славу герои народного ополчения Арсен Павлов и Михаил Толстых. Они же легендарные (лично по моему мнению) Моторола и Гиви. Они к тому времени уже успели проявить себя на полях сражений и их фамилии уже мелькали в сводказ новостей. Это и бои за Славянск и бои под Иловайском! Но именно штурм аэропорта заставил говорить о них громче. Причём по обе стороны конфликта!
Аэропорт был для ВСУ важной стратегической точкой - изначально его планировали использовать для военно-транспортной авиации. В условиях разрастающихся боевых действий здесь должна была выполняться переброска подкрепления в виде живой силы и техники. Но, как было сказано выше, ни один самолёт не совершил здесь взлёт или посадку после 26-го мая 2014-го года. Первое время ВСУ перебрасывали подкрепление при помощи вертолётов, но в скором времени и этот вариант сошёл на нет по причине того, что существовал риск попасть под огонь ПЗРК ополченцев. Основную ценность для ВСУ после невозможности использовать взлётно-посадочную полосу стала представлять диспетчерская башня - она служила для корректировщиков. С высоты было проще корректировать огонь артиллеристов...
Пик боёв за аэропорт Донецка выпал на октябрь-ноябрь 2014-го года. ВСУ пытались удержать две стратегические позиции: здание нового терминала и башню диспетчера, а ополченцы (наиболее закалённые в боях батальоны "Сомали" и "Спарта") медленно, но верно очищали от противника здание за зданием, метр за метром. Примечательно, что киевские власти пытались пошатнуть моральный дух жителей Донбасса и таким образом переломить ход сражения в свою пользу. Того же самого Моторолу украинские СМИ дважды "хоронили" в донецком аэропорту. Но он не только выжил в ходе боёв, но и в буквальном смысле умудрился выковырять националистов из подвалов воздушной гавани. Под натиском ополченцев украинские войска постепенно сдавали позиции и уже 21-го января 2015-го в официальных СМИ Украины стала появляться информация, что очередная попытка ВСУ закрепится на территории донецкого аэропорта потерпела неудачу. 22-го января киевские власти признали, что окончательно утратили контроль над аэропортом. В Донецке же состоялся "парад" украинских пленных, оборонявших аэропорт. После него они были переданы украинской стороне.
Сегодня аэропорт Донецка представляет из себя руины... С одной стороны он является символом борьбы, олицитворением стойкости духа и решимости при защите родной земли. С другой стороны - это памятник настоящему вандализму. Ведь непонятно зачем нужно было превращать его в руины?! Хотя это применимо не только к аэропорту, а и к многим населённым пунктам Донбасса, которые и по сей день подвергаются непонятным бессмысленным обстрелам... Я не сомневаюсь, что его после всего этого восстановят, но не понимаю зачем он был разрушен и зачем его нужно было остервенело оборонять?! Безумие...
Друзья! Прошу вас поддержать канал, поставив лайк этой статье (если, конечно, она вам понравилась)! И не забудьте подписаться на канал, впереди много интересного!