Современные автомобили оснащены несколькими датчиками, которые позволяют убедиться, что двигатель работает правильно.
Основная функция лямбда-зонда заключается в поддержании максимально чистых выбросов выхлопных газов, снижении расхода топлива и обеспечении правильного сжигания всего бензина в автомобиле. Он состоит из уникальной керамики, покрытой тонким слоем оксида иттрия и платины. Это повышает производительность датчика. Как следствие, во время работы автомобиля этот тонкий слой быстро сгорает, что требует регулярной замены дорогостоящих датчиков.
Наиболее распространенным типом датчиков в наши дни является двусторонний датчик, хотя трех- и четырехпозиционные лямбда-зонды также можно найти в высококлассных иностранных автомобилях. Поскольку эти компоненты имеют обычные места установки, вы можете использовать как оригинальные, так и универсальные детали сторонних производителей. Во втором сценарии владелец автомобиля может сэкономить деньги без ущерба для стоимости датчиков, которые обеспечивают бесперебойную работу двигателя автомобиля.
Диагностика
Датчик лямбда-зонда будет первым элементом, который будет виноват, если двигатель начнет потреблять на 3-5 литров больше топлива на 100 километров, чем раньше. Когда блок управления и выходы лямбда-зонда подключены к специальному стенду, который их считывает, можно проверить наличие неисправностей. Если лямбда-зонд изношен и его необходимо заменить, сканеры, подобные этому, могут не получить необходимые им сигналы.
Первым шагом для владельца автомобиля является определение того, сколько из этих датчиков установлено в автомобиле. Лямбда-датчики установлены в большинстве иностранных автомобилей. Один поступает в выпускной коллектор, а другой - на выход каталитического нейтрализатора вашего автомобиля. Этот тип датчиков изнашивается с другой скоростью, чем другие датчики, и его можно менять по отдельности, а не парами.
Стоит отметить, что удаление катализатора из автомобиля позволяет сбросить блок управления, позволяя двигателю работать, несмотря на то, что датчики лямбда-зонда передают идентичные данные в ЭБУ. Более подробную информацию о положении лямбда-зонда и о том, как его изменить, можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля или в интернете, где их расположение и способы их изменения четко проиллюстрированы.
Вам понадобится базовый инструмент для извлечения лямбда-зонда из посадочного гнезда, если вы хотите его заменить. Чтобы удалить нагар и, возможно, ржавчину, опрыскайте резьбу растворителем VD-40. После отвинчивания лямбда-зонда и замены его новым система повторно собирается таким же образом. Если у вас есть необходимое оборудование, ремонт не займет много времени.
