Загвоздка в том, что далеко не каждый может правильно подобрать мотоцикл для городских условий. Если взять спортивного красавца, то он просто не сможет реализовать все свои возможности, а если купить что-то простенькое, то от этого не будет удовольствия.
Если человек планирует ездить только в городе, то при выборе мотоцикла ему рекомендуется опираться на следующие советы:
- Любой тяжелый мотоцикл в такой ситуации сходу отметается. Да, он выглядит представительно и привлекательно, но он слишком габаритный, что скажется на маневренности, поэтому отдавать предпочтение рекомендуется чему-то более компактному. При этом мотоцикл должен быть легким в управлении и не слишком дорогим по расходам. Если мотоцикл выбирается только для дела, нет смысла заглядывать на какие-то дорогие и объемные модели.
- Хорошо для города подойдут небольшие малолитражные модели, которые и пробки смогут быстро проскочить, и бензина не будут много потреблять, однако привлечь внимание таким точно не получится.
- Немаловажным фактором является и мощность, которая для большинства мотоциклистов важнее всего. Для города же приобретение мощных моделей бессмысленно. Как было сказано выше, мотоцикл просто не сможет проявить весь свой потенциал, так зачем тратиться впустую. Тут лучше выбирать малокубатурные мотоциклы с хорошим крутящим моментом, чтобы без проблем стартовать со светофоров и просто не тормозить после небольшой остановки.
- Можно сказать, что самым важным критерием для городского мотоцикла является управляемость, так как предстоит постоянно выполнять маневры и перестраиваться, а для этого мотоцикл должен слушаться владельца беспрепятственно. Из-за этого же рекомендуется выбирать модели с небольшим разворотом вилки, чтобы с легкостью протискиваться между машин и легко преодолевать препятствия.
- То, что мотоцикл будет использоваться в городе, еще не означает, что он будет ездить исключительно по асфальтированным улицам, а потому выбор важно делать по личным обстоятельствам и маршруту. Если предстоит больше двигаться по асфальту, то актуальным выбором становится дорожный мотоцикл, а если придется больше ездить по грунтовке или гравию, то внедорожники и кроссоверы – наше все.
Чем удачнее мотоцикл будет подобран, тем меньше он будет доставлять проблем как во время езды, так и во время обслуживания мотоцикла, как например замена цепи и звезд. Что касается последнего, то оно не будет таким уж серьезным, так как в городских условиях разогнаться особо негде и мотоциклу не придется постоянно работать на пределе своих возможностей. Можно, конечно, просто приобрести понравившийся мотоцикл и свободно на нем ездить, но говорить об экономии в таком случае не приходится.