Установили мы наконец новые распашные ворота. Что по чём вышло?
Часть материала закупили в 2020, а в 2021 году цены на металл взлетели так, что остальное докупать не стали. В 2022 году докупили и оказалось, что всё вернулось к уровню 2020 года.
Размеры пролета, которое предстояло закрыть воротами и калиткой, четыре метра. Материалы:
- столбы 80х80х3мм по 3 м, 5х1515р.=7575 р.
- профильная труба 20х40х2мм по 6 м, 7х660р.=4620 р.
- профнастил С8 1200х2000х0,45 зелёный мох, 4х1010р.=4040р.
- петли гаражные с шаром 30х140, 2х250р.=500р.
- петли гаражные с шаром 40х180, 2х500р.=1000р.
- шпингалеты, 5х130р.=650р.
- цемент M500 по 25 кг, 2х215р.=430р.
- кровельные саморезы 5.5x19, 200 штук=400 р.
- эмаль алкидная ПФ-115, 1,8 л=440р.
Итого 19655р, плюс работа сварщика 7000 рублей.
Разметили ширину ворот, калитки и установили три столба, заглубили на 70 см. Ширина воротного пролёта 2,2 м, решили, что будет одна створка. Калитка – проём 1м. Высота створок профлист 2 м плюс сверху и снизу по 2 см рамка.
Чтобы не было перекоса столбов, мы их "перевязали" перекладиной из того же столба 80х80.
Рамку сварили из профтрубы 40х20. Профлист должен был вставляться в рамку.
Саморезы в каждую волну – так захотели, потому что над створками ворот промежуток закрывали уже из обрезков профлиста, и это было необходимо, а ворота крутили через волну, и что-то нам показалось – это как-то не гармонично, и добавили саморезов в каждую волну и на створках ворот.
Ворота мы делали не для машины(хотя примерились – при желании и машина наша проедет), а для прицепа.
Вот такой скромный у нас был проект 2022 года(проект 2020 - забор и гараж, проект 2021 хозблок и погреб).