Эксперт рассказал об убытках судоходных компаний из-за обмеления Дона
Судоходные компании несут огромные убытки из-за сильного обмеления Дона и Таганрогского залива, рассказал телеканалу «Дон 24» заместитель гендиректора по безопасности мореплавания ФГУП «Роспорпорт» Денис Галкин.
По его словам, проходная осадка для судов класса «река-море» составляет 3,7 метра, в то время как у Азова наблюдается глубина 2,93 метра, у Ростова — 2,92.
- Соответственно, суда за грузом зайти не могут. Это большой урон экономическим компаниям. Большая масса судов скопилась и на Керченском проливе. Мы не можем взять и перевезти груз и получить деньги. Стоим, ждем, когда сменится ветер и пойдет нагон воды, - пояснил Галкин.
Общую сумму ущерба он не назвал.
Ранее сообщалось, что только в ростовском порту скопилось свыше 50 судов. Сколько судов находится в других портах Ростовской области, не известно.
Ранее сообщалось, что выдувший всю воду из Дона, его притоков и Таганрогского залива ветер стихнет лишь к 9 декабря. И только после этого вода начнет возвращаться в русло.