В сети интернет начали распространяться сведения о том, что Турция закрыла пролив Босфор для прохода танкеров с российской нефтью, что вызвало огромную пробку в Черном море.
Такая ситуация сложилась из-за вступления в силу решения стран Запада об установлении с 5 декабря 2022 года потолка цен на российскую нефть в размере 60$ за баррель.
По задумке Запада, если нефть продается дороже установленного потолка, то европейские и американские компании не будут выдавать страховку для танкеров, перевозящих такую нефть.
Именно это и произошло в Черном море. Турция, подчинившись решению Запада, требует от владельцев танкеров предоставить документ о страховании (Protection and Indemnity Insurance).
Что происходит на самом деле
На самом же деле, ситуация сложилась для Запада прямо противоположная задумке. Оказалось, что Россия начала самостоятельно страховать нефтяные танкеры и согласовала это с турецкой стороной.
Танкеры, имеющие страховку в российских компаниях и перевозящих нефть в страны Азии или Ближнего Востока, свободно проходят через Босфор.
Для примера, прямо сейчас нефтяной танкер под флагом Либерии, имеющий российскую страховку, свободно проходит Босфор и направляется на Ближний Восток с российской нефтью:
Что не сказать о тех танкерах, которые везут нефть в Европу. Им проход запрещен. Единственный выход для них - получать российскую страховку.
Европа сама лишила себя российской нефти, а компании, перевозящие энергоресурсы, переориентируются на другие страны, при этом, страхуясь в российских компаниях. В любом случае, эта нефть пойдет на европейский рынок, только через посредников и на много дороже.
Таким образом, Россия не только продолжит продавать нефть по рыночным ценам, но и начнет зарабатывать десятки миллиардов долларов на страховании нефтяных танкеров, чем раньше занимались только страны Запада.
Вот такая очередная многоходовая Путина.