Найти в Дзене

Два этапа продления трассы М-12 до Екатеринбурга одобрены госэкспертизой

Госэкспертиза одобрила продление скоростной трассы М-12 Москва — Казань на двух участках, ведущих к Екатеринбургу. Положительные заключения выданы на возведение дороги в рамках второго и третьего этапов. Они расположатся между селом Верхние Татышлы в Башкортостане и поселком Ачит в Свердловской области. Об этом сообщили в госкомпании «Автодор», выступающей заказчиком строительства. В состав М-12 от Казани до Екатеринбурга войдут обход Набережных Челнов, три этапа дороги Дюртюли — Ачит длиной 275 километров и четырехполосный участок пути до кольцевой автодороги (ЕКАД). Далее 27-километровый отрезок расширят и проведут к главному городу Свердловской области. Завершить строительство трассы планируется в 2024 году. После обхода Набережных Челнов начинается первый этап продления М-12: он включает участок от города Дюртюли до села Верхние Татышлы. Его длина составляет 140 километров. Второй этап, одобренный госэкспертизой, продолжится на 92 километра по территории Пермского края, охватив Чер

Госэкспертиза одобрила продление скоростной трассы М-12 Москва — Казань на двух участках, ведущих к Екатеринбургу. Положительные заключения выданы на возведение дороги в рамках второго и третьего этапов. Они расположатся между селом Верхние Татышлы в Башкортостане и поселком Ачит в Свердловской области. Об этом сообщили в госкомпании «Автодор», выступающей заказчиком строительства.

В состав М-12 от Казани до Екатеринбурга войдут обход Набережных Челнов, три этапа дороги Дюртюли — Ачит длиной 275 километров и четырехполосный участок пути до кольцевой автодороги (ЕКАД). Далее 27-километровый отрезок расширят и проведут к главному городу Свердловской области. Завершить строительство трассы планируется в 2024 году.

После обхода Набережных Челнов начинается первый этап продления М-12: он включает участок от города Дюртюли до села Верхние Татышлы. Его длина составляет 140 километров. Второй этап, одобренный госэкспертизой, продолжится на 92 километра по территории Пермского края, охватив Чернушинский и Октябрьский районы региона.

С местной дорожной сетью трассу соединят две транспортные развязки. Первая расположится на пересечении с региональной автодорогой 57К-0041 Щучье Озеро — Явгильдино, вторая будет пересекаться с дорогой Голдыри Орда — Октябрьский. В ходе работ на этом участке появятся 13 путепроводов, семь мостов и две зеркальных многофункциональных зоны (МФЗ). В местах миграции диких животных предусмотрено строительство 10 зверопереходов тоннельного типа.

Участок М-12 Казань — Екатеринбург третьего этапа протянется на 43 километра по Свердловской области. Трасса попадет в границы Красноуфимского и Ачитского муниципальных округов. Здесь запланировано возведение пяти мостов и развязки с автодорогой Р-242 Пермь — Екатеринбург. На этом же этапе будет создано две зеркальных МФЗ.

На сегодняшний день стартовала подготовка территории будущей трассы для дорожных работ. Оба участка магистрали будут возводить в соответствии с нормами категории 1Б. На каждом из них предусмотрено четыре полосы для движения, уточнили в госкомпании.

Что касается основного хода магистрали М-12 от Москвы до столицы Татарстана, то движение по нему запустят годом ранее. Ее строительство продолжается в том числе на территории Нижегородской области, где на 70% уложили асфальтовое покрытие. Общая стоимость проезда от Москвы до Казани составит около 3 тысяч рублей.