Сейчас для перевозки грузов без ограничений в Калининградской области используют морской путь
Россия использовала около 60 процентов квоты на железнодорожный транзит нефти через Литву в Калининградскую область, утверждает представитель "Литовских железных дорог" (ЛЖД) Котрина Дзикарайте.
Квоты введены на санкционные товары, они не должны превышать средних значений ввоза в самый западный российский регион аналогичных грузов за последние три года.
"Транзитом через Литву в Калининградскую область и в обратном направлении перевезено около 0,6 миллиона тонн нефти и нефтепродуктов", — приводит слова Дзикарайте ТАСС.
Также в ЛЖД отметили, что годовой объем таких перевозок не может превышать одного миллиона тонн.
Сложности с калининградским транзитом начались еще летом, когда Вильнюс запретил транзит подсанкционных товаров через свою территорию в Калининградскую область. Позже Еврокомиссия представила Литве разъяснения, согласно которым перевозки в Калининград автотранспортом запрещены, а по железной дороге возможны при должном контроле. Среди подсанкционных грузов оказались стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь. В понедельник вступили в силу ограничения на нефть, а в феврале 2023 года ожидаются ограничения на нефтепродукты.
Сейчас для перевозки грузов без ограничений в Калининградской области используют морской путь. Губернатор Калининградской области Антон Алиханов отмечал, что в перспективе он может рассматриваться как основной. Глава региона добавил, что ограничения на транзит через балтийскую республику коснулись порядка 45 процентов ввозимых и около 17 процентов вывозимых товаров.