Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Телеканал 360

Боевую работу пары вертолетов Ка-52 и Ми-24 ЦВО показали на видео

Министерство обороны России показало на видео боевую работу экипажей вертолетов Ка-52 и Ми-24 армейской авиации Центрального военного округа. Они выполнили пуски ракет по опорным пунктам и технике ВСУ. «Винтокрылый дуэт: экипажи двух типов вертолетов нанесли ракетный удар по району сосредоточения живой силы и техники противника, уничтожив пункт управления ВСУ», — сказано в сообщении. В ведомстве уточнили, что рубеж открытия огня был расположен вблизи линии боевого соприкосновения, поэтому экипажи совершали подлеты на малых высотах. При этом в качестве естественных укрытий летчики использовали рельеф местности. Пуск авиационных ракет экипажи армейской авиации выполнили с кабрирования. Такой прием позволил поразить командные пункты противника с максимальной дальности. Ранее Минобороны России показало на видео боевую работу экипажей вертолетов Ка-52 армейской авиации Западного военного округа. Командир боевой винтокрылой машины пояснил, что необходимо летать ниже, чтобы обманывать противн

Министерство обороны России показало на видео боевую работу экипажей вертолетов Ка-52 и Ми-24 армейской авиации Центрального военного округа. Они выполнили пуски ракет по опорным пунктам и технике ВСУ.

«Винтокрылый дуэт: экипажи двух типов вертолетов нанесли ракетный удар по району сосредоточения живой силы и техники противника, уничтожив пункт управления ВСУ», — сказано в сообщении.

В ведомстве уточнили, что рубеж открытия огня был расположен вблизи линии боевого соприкосновения, поэтому экипажи совершали подлеты на малых высотах. При этом в качестве естественных укрытий летчики использовали рельеф местности.

Пуск авиационных ракет экипажи армейской авиации выполнили с кабрирования. Такой прием позволил поразить командные пункты противника с максимальной дальности.

Ранее Минобороны России показало на видео боевую работу экипажей вертолетов Ка-52 армейской авиации Западного военного округа. Командир боевой винтокрылой машины пояснил, что необходимо летать ниже, чтобы обманывать противника.