Капсула времени - это автомобиль который купили, а затем совсем не ездили на нём, или ездили но очень мало и бережно. Пробег таких машин обычно составляет от 1000 до 30 000 км. Хотя я видел и автомобили которые и после 8000 км портили и "колхозили" тюнингом.
Характерные черты Волг с малым пробегом
1. Запах новой машины внутри
2. Сохранилась вся документация включая книжку ремонтной эксплуатации.
3.Сохранились инструменты в оригинальной сумке (у газ 24 это коричневая сумка свёрток, а у 3110 чёрная сумка органайзер), деревянные упоры колес, домкрат и насос.
4. Владельцы таких машин любили сразу же проводить антикоррозийную обработку после покупки. Как правило по днищу такие машины прокрашены оранжевым корабельным суриком, а различные места типа капота, дверей и различных углов где может скапливается вода, "пробрызганы" жёлтой мовилью, на моей 3110 тоже такое есть.
5. Элементы ходовой части: пружины, рычаги и т. д. , в чёрной заводской краске и не закиданы грязью.
6. На автомобиле сохранились различные заводские наклейки. Например марка/номер краски у 24-ки или "Осторожно электро вентилятор" на 3110.
2410
К сожалению не встречал чистокровных 24 - капсул времени, а вот 2410 сохранилось достаточно много. В основном они 91 и 92-го года выпуск, самые поздние. Стоимость такой машины составляет до 2 млн рублей.
3110
Сегодня все ещё идут споры можно ли уже считать Волги выпущенные в 90-ых годах классикой. Но слово, которым их можно назвать уже есть, это «янгтаймер», то есть уже достаточно старый автомобиль, но ещё не ретро. Цены на авито и юле за такие вот ГАЗ 3110 «янгтаймеры» в среднем составляют 300-500 тысяч рублей, в четыре раза дешевле чем капсулы времени ГАЗ-24.
По мнению реставратора Алексея Туха с канала «Сделано в СССР», таким машинам до обретения культового статуса среди реставраторов осталось всего каких то 5 лет. Он недавно приобрёл две 31029 в идеальном состоянии 1994 года выпуска.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи.