Ringbrothers во второй раз доработали свой же проект, известный как Cadillac «Madam V», придав ему еще более классический внешний вид.
Обновление знаменитого рестомода заняло более 1000 часов. Зато теперь он стал выглядеть как настоящий классический Cadillac Coupe. Работы включали создание нового хромированного декора, установку новых колес и полную перекраску.
Под элегантными линиями «обновленной» Madam V вы найдете Cadillac ATS-V 2016 года с его двигателем, трансмиссией и интерьером. Это означает, что под капотом установлен 3,6-литровый V6 с двумя турбинами мощностью 464 л.с.
Большая часть оригинального выхлопа ATS-V сохранилась на Madam V, за исключением пары нестандартных выхлопных труб Flowmaster, чтобы придать ему более характерный звук выхлопа.
В 2016 году на шоу SEMA ателье Ringbrothers привезло нашумевший рестомод Madam V, кузов которого напоминал Cadillac Series 62 1948 года, а начинка была от седана Cadillac ATS-V. Тогда двухдверка не всем пришлась по душе из-за дисгармонии в дизайне, вызванной слишком современными решёткой радиатора и колёсами HRE, а также выставленными напоказ большими выпускными патрубками. И это всё стало отличным поводом для обновления купе Madam V. Переделки пошли рестомоду только на пользу.
Углепластиковый кастомный кузов тот же, но передок решён в классическом стиле с добавлением хромированных элементов. Такое покрытие присутствует на новых бамперах, решётке и боковых молдингах. На аутентичный образ играют и блестящие многоспицевые колёса с вайтволлами. Даже выпускные патрубки Flowmaster с тёмным окрасом скромно «смотрят» в землю. Жаль, не добрались руки братьев Ринг до интерьера, который по-прежнему почти полностью взят у «заряженной» модели Cadillac ATS-V. А так хотелось увидеть трёхместный передний диван, большой руль с тонким ободом и классический приборный щиток с горизонтальной оцифровкой.