Существует масса "народных способов", чтоб запустить мотор, когда температуры показывают сильный минус. Можно таскать аккумулятор домой, можно мигать фарами. Но самый простой способ - средство для быстрого и легкого запуска бензиновых и дизельных двигателей "Быстрый старт". Стоит недорого, расход небольшой, хватит надолго. В общем, стоит иметь при себе на всякий, так сказать, аварийный случай.
В составе "Быстрого старта" входят пропан, бутан и эфиры, вместе с воздухом средство попадает в цилиндры и воспламеняется стандартным способом: от искры свечи или при сжатии топливной смеси в двигателе. Но помимо "горячительных", в современном составе так же присутствуют смазывающие и противозадирные добавки и ингибитор коррозии, которые способны проникать вместе с парами газов в цилиндры, а также вещества для уменьшения вероятности детонации, цель которых состоит в защите двигателя от негативного влияния более мощной вспышки топливовоздушной смеси.
В использовании "Быстрый старт" прост и удобен. Нужно распылить средство в воздушный фильтр или впускной коллектор в течение 2-3 секунд и запустить двигатель. Обычно это делается через воздухозаборник. В идеале потребуется отсоединить патрубок подачи воздуха в коллектор от корпуса воздушного фильтра. Так средству будет проще проникнуть в камеры сгорания. С дизельными двигателям потребуется чуть больше действий: распылить состав так же, в течении 2-3 секунд во впускной коллектор и запустить двигатель (дизельный двигатель следует запускать на полном газу без использования свечи накаливания).
Если вдруг с одного раза не помогло - имеет смысл повторить распыление один или два раза с перерывом 2-3 минуты.
Существует несколько простых правил, которые нужно обязательно соблюдать, используя "Быстрый старт". Во-первых, нельзя заливать очень большое количество средства во впускной коллектор, это может вызвать негативные последствия. Во-вторых, несмотря на смазывающие присадки, злоупотребление средством может негативно сказаться на двигателе, поэтому использовать его нужно с осторожностью и не частить с использованием, то есть, не каждый день. Если проблема с запуском наблюдается ежедневно - лучше пройти диагностику, возможно, плохой запуск двигателя в холода - это сигнал о проблемах в двигателе, которые нельзя запускать.
Желаем всем легких запусков и дорог в удовольствие!
P.S.: "Быстрый старт" можно купить в нашем интернет-магазине:
Теперь в новом, зимнем, дизайне!