Найти в Дзене
С точки зрения Китая

Экономика льда и снега : Обзор китайских СМИ за 05 декабря 2022г.

"Экономика льда и снега" в Китае переживает бум — примерно такими словами агентство Синьхуа характеризует взрывной рост популярности зимних видов спорта в стране. Ощутимый рывок пришёлся на 2021 год — ёмкость рынка в данной отрасли тогда выросла примерно на 52%. В нынешнем 2022 году объём рынка ожидается порядка 800 миллиардов юаней (это около 113 млрд. долл. США), а порог в один триллион юаней отрасль превысит, по прогнозам, уже в 2025 году. Откликаясь на столь стремительное расширение рынка, власти северо-восточных провинций разрабатывают планы создания кластеров "экономики льда и снега". В провинции Гирин, например, такой план предусматривает объединение спорта, культуры и туризма с развитием мощностей для производства необходимого оборудования. Первая в мире высокоскоростная железнодорожная трасса, построенная в зоне холодного климата, отметила 1 декабря сего года десятилетие начала эксплуатации, пишет газета "Жэньминь жибао". Конечными точками линии являются города Харбин и Далянь

"Экономика льда и снега" в Китае переживает бум — примерно такими словами агентство Синьхуа характеризует взрывной рост популярности зимних видов спорта в стране. Ощутимый рывок пришёлся на 2021 год — ёмкость рынка в данной отрасли тогда выросла примерно на 52%. В нынешнем 2022 году объём рынка ожидается порядка 800 миллиардов юаней (это около 113 млрд. долл. США), а порог в один триллион юаней отрасль превысит, по прогнозам, уже в 2025 году. Откликаясь на столь стремительное расширение рынка, власти северо-восточных провинций разрабатывают планы создания кластеров "экономики льда и снега". В провинции Гирин, например, такой план предусматривает объединение спорта, культуры и туризма с развитием мощностей для производства необходимого оборудования.

Инструктаж любителей горных лыж перед выходом на снежный склон
Инструктаж любителей горных лыж перед выходом на снежный склон

Первая в мире высокоскоростная железнодорожная трасса, построенная в зоне холодного климата, отметила 1 декабря сего года десятилетие начала эксплуатации, пишет газета "Жэньминь жибао". Конечными точками линии являются города Харбин и Далянь, она проходит по территории трёх провинций на северо-востоке Китая и соединяет между собой 10 городов. Скорость движения поездов может достигать 300 км/ч — и это при том, что высота снежного покрова зимой доходит до 30 см, а максимальная глубина промерзания грунта — 2 метра и более. Пассажиропоток на этой дороге — наибольший в Китае; за 10 лет эксплуатации этой дорогой воспользовались 670 миллионов пассажиров.

Высокоскоростная железнодорожная линия Харбин-Далянь
Высокоскоростная железнодорожная линия Харбин-Далянь

Провинция Юньнань — родина китайского чая. Она расположена на юге страны и граничит с Вьетнамом, Лаосом и Мьянмой. Власти провинции, по сообщению агентства Синьхуа, решили всерьёз заняться своим чайным богатством, доставшимся им по наследству от далёких предков. Все старые кусты чая — а многим из них уже более ста лет — теперь будут находиться под особой, более строгой охраной. Запрещаются не только несанкционированные манипуляции с кустами, например, обрезка или пересадка, но и обрывание веточек, сдирание коры. Под защиту берутся и места произрастания старых чайных кустов — там запрещается сваливать какие-либо отходы, а также распылять гербициды или применять регуляторы роста. Причём все эти меры касаются как дикорастущих, так и культивируемых сортов. Однако меры строгой защиты кустов не запрещают местным учёным использовать богатейший генетический материал для выведения новых сортов чая и развивать технологии их переработки.

Сушка чайного листа в провинции Юньнань
Сушка чайного листа в провинции Юньнань

Друзья, если у вас есть ссылка на источник интересной новости (на китайском или ином языке), присылайте её мне через комментарии для освещения темы на канале. Ваши пожелания также приветствуются!