Если бы вы создавали автомобиль, то как бы вы это делали? Об этом можно написать в комментариях, а пока я расскажу, как это делали ребята из Geely. Они решили взять от разных автопроизводителей разные решения и внедрить все это в один автомобиль. Например, в этом Monjaro стоит такой же 2-х литровый турбомотор, как и в Вольво XC90, оптика приветствует вам и провожаем совсем как на новых Audi, а архитектура интерьера очень сильно напоминает Мерседес. А что еще интересного в этом кроссовере? Двигатель, как я уже говорил семейства Drive-E от Вольво. Такой можно увидеть и на XC40 и на XC60 и даже на XC90. Выдает чуть больше 230 сил, экономичный, проблем особых не доставляет. Работает в паре с 9-ст японским автоматом от Aisin и полным приводом от компании BorgWarner. Ну а как вам интерьер и цветовое решение? Думаю, Monjaro скоро появится в Фаворит Моторс и тогда, туда нужно будет обязательно зайти и посмотреть на него вживую! Ведь, у авто очень много положительных сторон и не хочется быть
Если бы вы создавали автомобиль, то как бы вы это делали? Об этом можно написать в комментариях, а пока я расскажу, как это делали ребята из Geely. Они решили взять от разных автопроизводителей разные решения и внедрить все это в один автомобиль.
Например, в этом Monjaro стоит такой же 2-х литровый турбомотор, как и в Вольво XC90, оптика приветствует вам и провожаем совсем как на новых Audi, а архитектура интерьера очень сильно напоминает Мерседес. А что еще интересного в этом кроссовере?
- Например, большой багажник! Есть розетка, двойной пол, освещение. Конечно это не багажник какого-нибудь Skoda Kodiaq, с его Simply Clever фишками, съёмным фонариком и сеточками, но тем не менее. Арки выступают не сильно, запаска есть, привод двери - электрический.
Двигатель, как я уже говорил семейства Drive-E от Вольво. Такой можно увидеть и на XC40 и на XC60 и даже на XC90. Выдает чуть больше 230 сил, экономичный, проблем особых не доставляет. Работает в паре с 9-ст японским автоматом от Aisin и полным приводом от компании BorgWarner.
Ну а как вам интерьер и цветовое решение?
- А ещё мы даже попытались немного прокатиться по бездорожью, но сильно много мы его не нашли. Но с вывешиваниями авто справляется не плохо, имитации срабатывают плавно и эффективно. В общем, работает почти так же, как и на Geely Tugella, если не лучше!
Думаю, Monjaro скоро появится в Фаворит Моторс и тогда, туда нужно будет обязательно зайти и посмотреть на него вживую! Ведь, у авто очень много положительных сторон и не хочется быть голословными, хочется чтоб вы убедились в этом сами.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые материалы!
Что интересного почитать:
- Новый вид защиты кузова - напыляемая полиуретановая плёнка
- Наблюдение - почему моторное масло становится чёрным