Модификация Ка-37
Диаметр несущего винта, м 4.80
Длина, м 2.88
Высота ,м 1.64
Ширина, м 1.34
Масса, кг 250
Тип двигателя 2 ПД П-037
Мощность, кВт 2 х 24.6
Максимальная скорость, км/ч 135
Крейсерская скорость, км/ч 110
Практическая дальность, км 530
Продолжительность полета, мин 45
Практический потолок, м 3800
Статический потолок, м 2500
Полезная нагрузка: 50 кг
Проектирование дистанционнно - пилотируемого вертолета Ка-37 началось в ОКБ им. Камова в 1991 году. Заказчиком беспилотного вертолета являлась южнокорейская фирма DHI. Первый испытательный полет, прототип Ка-37 совершил в марте 1993 г.
Конструкция фюзеляжа Ка-37 модульная. Винты двухлопастные, противоположного вращения. Оперение двухкилевое. Шасси неубирающееся, лыжного типа. Силовая установка ДПЛА Ка-37 состоит из 2 поршневых двигателей П-037.
В фюзеляже беспилотного вертолета Ка-37 могут размещаться сменные комплекты оборудования:
фотокамеры;
датчики излучений;
оборудование для трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов;
контейнеры для различных грузов.
Вертолет Ка-37 имеет универсальную силовую установку и, при использовании сменных комплектов оборудования, предназначен для аэрофотосъемки, трансляции и ретрансляции телевизионных и радиосигналов, проведения экологических экспертиз, доставки медикаментов, продуктов, почты при оказании экстренной помощи в процессе ликвидации аварий и катастроф в труднодоступных и опасных для человека местах.
Несущая система вертолета выполнена по соосной схеме, что позволило создать компактный, с минимальными габаритами аппарат, обладающий хорошими маневренными качествами и достаточной весовой отдачей. На вертолете установлена система автоматического управления, обеспечивающая полет по заданной траектории с ограниченным вмешательством оператора. Оператор, при необходимости, имеет возможность вмешаться в управление вертолетом, подавая соответствующие радиокоманды с наземного пульта дистанционного управления. Наземный пульт оборудован органами управления, системой отображения информации, автономным источником электроснабжения.
Вертолет и пульт управления перевозятся совместно в специальном транспортном контейнере.
Беспилотный вертолет модульной конструкции Ка-37 характеризуется автоматическим полетом по программе, высокими маневренными качествами, транспортировочной мобильностью.
Информация взята из открытых источников.
- Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пожалуйста, спасибо за внимание.