Рынок электромобилей в течение ближайших десяти лет может столкнуться с дефицитом графита в связи с доминирующим положением китайских производителей. Соответствующее заявление в беседе с Financial Times сделал гендиректор австралийской Syrah Resources Шон Вернер.
Напомним, что компания Syrah Resources является крупнейшим в мире производителем природного графита, работающим за пределами территории Китая. Вместе с тем, компания представляет из себя поставщика Tesla.
Вернер утверждает, что проблемы начнутся из-за «непрозрачности» ценообразования на рынке. Это связано с тем, что на биржах ведутся торги несущественных объемов минерала.
Специалист отметил, что в Китае добывается около 65 процентов и около перерабатывается 85 процентов графита. При этом за исключением доминирования компаний из КНР на рынке существует еще одна проблема. Речь идет о том, что за развитием отрасли практически не следят аналитики. Данное обстоятельство вызывает трудности при долгосрочном прогнозировании цен.
Спрос на графит материал может увеличиться в три раза на протяжении ближайших четырех лет, говорится в статье. При этом отмечается, что стоимость графита увеличилась на треть в сравнении с показателями, зафиксированными в прошлом году.
Не забывайте ставить лайк!
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
