Найти в Дзене

Водитель эвакуатора раскрыл свой секрет, как парковать машину, чтобы ее не увезла ГАИ.

Из-за нехватки парковочных мест водителям приходится парковаться в местах с ограниченным доступом. Многие водители готовы заплатить штраф, но останавливаются в таком запрещенном месте по необходимости, но обычно сотрудники ГИБДД намерены переставить их автомобили на специальную стоянку, что неприятно для водителей несколько раз. Поэтому многие водители, не желающие попасть в такую ​​ситуацию, ищут способы парковать свои автомобили, чтобы не въезжать на специальную стоянку. Чтобы узнать почему, я позвонил другу, который недавно работал эвакуатором, и он втайне поделился двумя способами парковать машину, чтобы инспекторы не вытащили ее. Первый метод. Как бы опрометчиво это не звучало, некоторые водители соединяют свои машины цепью, например, с колесным диском. А вы спросите, цепочку можно есть?! Но на самом деле эвакуаторы боятся это делать, потому что водитель пишет заявление о порче имущества, а возиться с этой машиной буксировщиками смысла нет, ведь работы у них много. Второй способ н

Из-за нехватки парковочных мест водителям приходится парковаться в местах с ограниченным доступом. Многие водители готовы заплатить штраф, но останавливаются в таком запрещенном месте по необходимости, но обычно сотрудники ГИБДД намерены переставить их автомобили на специальную стоянку, что неприятно для водителей несколько раз. Поэтому многие водители, не желающие попасть в такую ​​ситуацию, ищут способы парковать свои автомобили, чтобы не въезжать на специальную стоянку.

Чтобы узнать почему, я позвонил другу, который недавно работал эвакуатором, и он втайне поделился двумя способами парковать машину, чтобы инспекторы не вытащили ее.

Первый метод. Как бы опрометчиво это не звучало, некоторые водители соединяют свои машины цепью, например, с колесным диском. А вы спросите, цепочку можно есть?! Но на самом деле эвакуаторы боятся это делать, потому что водитель пишет заявление о порче имущества, а возиться с этой машиной буксировщиками смысла нет, ведь работы у них много.

Второй способ намного проще и практичнее первого. Таким образом, вы должны ехать очень близко к бордюру или стене, но дело в том, что если обе стороны или оба передних или задних колеса находятся очень близко к стене или бордюру, вы можете даже задеть груды снега. Таким образом, водитель эвакуатора не может натянуть ремень, поэтому ваш автомобиль не может быть поднят и отбуксирован.

Вы должны припарковать свою машину так близко, как на картинке выше. НО, если припарковать машину так, чтобы только одно колесо было вплотную к бордюру, даже если смещение происходит на 4-х колесах, машина все равно будет двигаться, водитель эвакуатора должен сначала зацепить 3 колеса, потом зацепить машину на оставшееся колесо.

Никому не советую этого делать, статья к этому не призывает, а просто констатирует интересные факты. Машину лучше парковать в другом месте согласно правилам дорожного движения.