Ночь на Онежском озере была не то чтобы беспокойная, но порывы ветра и дождь, который разошелся среди ночи, немного мешали предаться беззаботному отдыху. К утру все стихло и я смог спокойно собраться, хотя полноценно просушить палатку не получилось. Приготовив завтрак и испив свежесваренный кофе- тронулся в путь. До Мурманска мне оставалось 860км. Этот день был, по моим ощущениям, самым сложным из тех,что я проехал за эту поездку. Проехав пару десятков километров, начал моросить дождь. Температура колебалась в районе +4 градусов и выматывающий боковой ветер, который иногда был настолько силен, что приходилось сбрасывать скорость до 40-50км/ч, чтобы вписаться в поворот, а иначе, тебя как лист фанеры несет бог знает куда. Зато северная суровая природа радовала своей неотразимостью. И в принципе, я отнесся достаточно философски к смене погоды. Было очень тепло, теперь прохладно. Ведь Мир зиждиться на равновесии и поэтому все надо принимать спокойно и находить удовольствие во всем)). Поэтому когда подъезжал к Мурманску и видел на сопках снег, то говорил себе: а что ты
хотел ? Это Север брат)). Вообщем в Мурманск заехал под отличный прохладный дождь. Поколесил по городу в поисках ночлега и нашел уютную семейную гостиницу, устроенную из квартиры в многоэтажке, недалеко от порта. Прежде чем заселиться, стоял минут пятнадцать на крыльце, чтобы основная часть воды слилась с меня)). Обосновавшись, сразу же полез в горячий душ. Это ни с чем не сравнимое удовольствие.На таких контрастах и начинаешь ценить простые маленькие радости, которые в обыденной жизни воспринимаешь как должное. Отогревшись поехал в ресторан, чтобы отметить приезд в Мурманск. Это был 21 день путешествия.
В ресторане назаказывал себе разных вкусных блюд, взял пару бокалов пива и наслаждался обстановкой, состоянием и чувством удовлетворения, что сюда добрался.
Следующий день бродил по городу и хотя дождя не было, но с моря дул холодный пронизывающий ветер. Это не помешало мне хоть немного посмотреть город.
После осмотра города, вернулся в гостиницу и занялся проверкой и техобслуживанием мотоцикла. На завтра мне предстоял ключевой участок. Закончив манипуляции с мотоциклом, купил пива и завалился на кровать смотреть телевизор. Как раз показывали мировой блокбастер: Приключения Шурика, который посмотрел с превеликим удовольствием. Решил пораньше лечь спать и хорошенько выспаться.Тем более,что в Мурманске как раз был полярный день и когда ложиться спать было без разницы.
День выезда на п-ов Рыбачий не отличался от предыдущих. Было прохладно и моросил мелкий дождь. От Мурманска до д. Титовка( откуда собственно и начинается сам путь на п-ов) дорога асфальтовая с небольшими ремонтами. На въезде в Титовку КПП, где проверят документы и запишут в журнал, вот и вся канцелярия. Почти сразу за КПП сворот на право и начинается один из интереснейших маршрутов.
Чтобы попасть на п-ов Рыбачий надо сперва проехать п-ов Средний. Дороги там в принципе проезжабельные, для соответствующей техники, но постоянно надо смотреть в оба. Большое количество ям заполненных водой и каменистые участки не дают расслабиться. На п-овах установлены мемориалы в честь павших воинов. И здесь все напитано событиями тех лет.
На Рыбачьем хотел съездить в несколько локаций, но поговорив с местными, выяснилось,что в бродах еще достаточно высокая и бурная вода , поэтому поразмыслив решил ехать только на мыс Немецкий, как знаковую веху, которая является самой северной континентальной точкой Европейской части России. По пути на мыс есть три брода, средней сложности и не могу сказать сколько луж, протяженность метров по тридцать и глубиной по колено( на то время когда я там был). Дорога проходит частью вдоль берега или через небольшие перевалы уходя вглубь п-ова, чтобы вновь. вернуться к берегу. Все то время что я ехал к мысу моросил дождь. Во время одной остановки для пофотографировать, познакомился с компанией из Мурманска,которые ехали на турбазу отдыхать и рыбачить. Разговорившись и узнав откуда приехал они оценили пробег и пригласили с собой на рыбалку. В принципе, я был не против и мы договорились, если у меня получится рано вернуться с мыса, то я проеду до них. Скажу сразу,ничего не срослось, так как дорога была достаточно сложная и обилие глубоких луж, затрудняло продвижение. За несколько километров до конечной точки дорога в бухте нырнула к самой воде. Был отлив и надо было ехать по дну моря. А так как такого опыта у меня не было, то было несколько волнительно, как все пройдет. В этой бухте стоял глэмпинг и добравшись до него поговорил с персоналом насчет дальнейшей дороги. Они рассказали про еще два брода и как их лучше пройти, посоветовали ехать по песку, где отступило море. Действительно, там песок как бетон и ехать было одно удовольствие, хоть и не долго.
Броды проходил с предварительной разведкой ногами, дабы найти оптимальную траекторию проезда. Некоторые лужи также промерял сперва ногами, так как под водой могли быть крупные камни, на которых был шанс завалиться и нахлебаться воды. Все прошло благополучно и проехав оставшиеся километры я прибыл на мыс Немецкий. Поворотная точка маршрута достигнута!
Пробыв некоторое время на мысу , задумался как быть дальше. Ехать к новым знакомым на базу или нет? За весь день под дождем я достаточно сильно вымок, замерз и устал и ехать несколько часов обратно,если честно, не было сил. Поразмыслив, решил остановиться на отдых в глэмпинге, так как до него было не далеко, а ставить палатку не было желания. За 2500руб мне предоставили большую палатку с шикарной раскладушкой, матрасом и теплым спальником. Поужинал в теплой общей столовой и завалился спать.
Проснувшись по местному времени в четыре утра и ощутив что выспался и отдохнул, решил ехать обратно, так как полярный день и было светло.
Обратно это не значит домой)). Посетив три моря решил посмотреть еще и Белое. Направление на Архангельск. До него порядка тысячи километров и ехать это расстояние за день я не собирался, а остановиться переночевать где нибудь на трассе, проехав часть пути. Но Север это не центральная Россия, где гостиницы на каждом шагу, Здесь инфраструктура не так развита. Проехал уже порядка 700 км, а с ночевкой не определился. День близился к вечеру и я заехал в придорожное кафе перекусить. Заказав покушать, разговорился с заведующей кафе по поводу где переночевать. И тут выясняется, что она поклонница мотоциклов и состоит в группе байкпост " Космодром Плесецк". Она дала мне номер ребят. Созвонился с ними и они пригласили меня к себе. Так как Плесецк я уже проехал, но не очень далеко, пришлось вернуться обратно. Меня встретили радушно, Наконец я был в тепле и смог постирать вещи и принять горячий душ. Так как этот день был Международным днем мотоциклиста, то собрался народ и мы теплой компанией отметили сей праздник. Байк пост просто шикарный, имеет еще и небольшую территорию рядом и у парней грандиозные планы по его развитию. Большое им спасибо за гостеприимство и удачи в исполнении задуманного.
Утром я не торопился. Ехать было не много, поэтому хорошо выспался и выехал уже около 10 часов. Доехал до Архангельска и пройдя его транзитом, двинулся к Северодвинску, который находится непосредственно на Белом море. В городе есть микрорайон Ягры, где я нашел небольшую гостиницу недалеко от моря. Обосновавшись пошел смотреть море и окрестности. Погуляв немного возле моря и по набережной вернулся в гостиницу поужинал и лег спать. Что понравилось в номере, так это глухие наружные жалюзи на окнах, которые герметично отсекают свет, потому что хотелось уже поспать в темноте, а не при постоянном свете)).
В микрорайоне есть Большая Ягринская тропа, которая проходит по сосновому бору, который в свою очередь тянется вдоль моря, отделенный от него песчаными дюнами. Красивое уютное место, где приятно гулять и наслаждаться природой и видами вокруг.
В Северодвинске пробыл два дня. Дальше мой путь лежал в Великий Устюг, захотелось посмотреть как живет Дед Мороз. Погода стала солнечной и теплой. Живописная дорога и деревеньки по пути радовали глаз и Душу.
К резиденции Деда Мороза приехал поздновато и все было закрыто. Рядом расположена турбаза и на ней я обосновался. Так как основной наплыв туристов здесь зимой, то на всей базе был единственным постояльцем в очередной раз)). выделили мне целый корпус на берегу реки Северная Двина.
Утром приготовив себе завтрак и сварив ароматный кофе я собрал вещи и попрощавшись с базой и сторожем отправился в гости к Деду. Купил входной билет и пошел бродить по вотчине. Красивый сосновый бор в котором устроена сказочная локация. Ребятишкам я думаю здесь интересно)). Вообщем смотрите сами))
Отсюда начался путь домой. Далее направился в сторону Перми. Выехав из Вологодской области, пересек Костромскую и въехал в Кировскую область. Траффик увеличился в разы, так что тихие уютные дороги закончились)). Переночевал в придорожной гостинице. Перевалил Седой Урал и уже перед Екатеринбургом от непосильной жизни развалился подшипник на заднем колесе. Запасные у меня были и я с энтузиазмом принялся менять. Но не тут то было. Так как он рассыпался полностью и в колесе осталась одна наружная обойма, не получалось ее выбить. Спасибо добрым людям, это Александр из Екатеринбурга , который свозил меня в сервис и механику который извлек остатки подшипника и установил новый и не взял денег за работу. Спасибо им Большое. Отремонтировав мотоцикл и так как было уже поздно, остановился ночевать недалеко от Еката. Следующий вечер решил провести опять в придорожном комплексе Уют(писал про него). В районе Ишима сошлись две дороги и на трассе стало не протолкнуться, все так и норовят шмыгнуть в любую образовавшуюся щель, надо быть на чеку.
Переночевав в Уюте, по сложившейся традиции, поехал к друзьям в Томск на плов)). Приехал в Мельниково( недалеко от Томска), там меня уже ждали друзья, баня и холодное пиво)). Пробыл там пару дней.Заменил комплект цепь и звезды, мой уже умотался совсем, цепь висела как тряпка.
Погостив отправился домой. перегон до родного Дивногорска всего 600км и к вечеру я благополучно прибыл домой.
Подведу итог: Посмотрел 4 моря, 3 полуострова, прокатился по Кавказу, встретил много добрых и отзывчивых людей. Поездка заняла 34 дня, пройдено 18300 км, скатал два комплекта резины, комплект цепь звезды. Масса приключений и удовольствия. Всем добра))!
Первая часть: https://dzen.ru/a/Y05RMTY432OHOIUY
Вторая часть: https://dzen.ru/media/id/61c19caf83d2d11295509f0a/iz-sibiri-na-pov-rybachii-prodoljenie-637851febdeb2529122d0b27